驾驶技巧：科目三到底有多难？科三考试路线示意图详解

时常见到挟科二过关之余威，自信满满地来到科三考场，结果灰头土脸，惨到怀疑人生。那么，科三到底有多难？

科三，俗称路考，考查的是学员道路文明驾驶和随机应变能力，项目多（16项）而细（要求细致），90分过关，总用时8分钟。科三挂科主要在以下几个方面：

1、模拟灯光。科三考试用车有两种——大众捷达与东风雪铁龙。两种车型的灯光打法不一样，很容易造成混淆。大众的灯光打法是上下摆动，有一个下压的动作，而雪铁龙也是一味上挑。除了打法不一样，还要注意大众车的灯光不像雪铁龙无论何时打开都是近光灯，因此，再做座椅调整时就要把大众的灯光向上拨一下，以防打开灯光就是远光灯的现象。

灯光的模拟主要是：跟车、会车、照明良好路段行车（这几项都是打近光灯，所以打开灯光开关后就不要动）；照明不良路段行驶，用远光灯（大众车向下拨一下，把近光灯变成远光灯。雪铁龙则是把灯光控制器向上挑一下；坡路、拱桥、弯路、通过无交通信号灯的路口、超车，则需要远近灯光交替。（大众车上下拨动灯光控制器两下；雪铁龙向上挑私下。）

灯光模拟结束，关闭灯光控制开关，准备起步。

2、起步。起步主要六项：一打转向灯、二挂1的、3档发左转项灯、4按喇叭、5观察道路情况、6放手刹，准备起步。

起步一定要慢松离合器，轻抬脚。尤其是5、6项，一定注意观察路况，如果道路起步条件好，可以立即松手刹起步。如果前有堵车，后有来车迫近，这是一定不要松手刹，待条件允许后再放手刹，因为只要放下手刹就会把等待起步的时间计入总时间，不放手刹等待时间则不计入。

天晚瞌睡，其余项目，容后再呈。

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2017侧方位停车技巧

倒库可以说是科目二最难的一项，但是侧方位停车也可以算是驾考中难度系数数一数二的科目。那么在科目二驾考中，侧方位停车又有哪些考试技巧呢?下面一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!

　　起步

侧方位停车第一步就是上车后要先调整好座位，然后把安全带系好，这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜，以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。

　　摆车

接下来是摆车。主要方法为：用半联动起步，有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩，二挂，三转向，四鸣笛，五瞭望的原则，并把车平行停在离库30-50厘米的位置，车尾要过最前方的杆。

　　倒车

摆车弄完，接下来就是倒车。请按照下面的步骤来：挂倒档，用半联动起步，控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后，开始向右迅速打轮，打到底，同时缓慢行车。然后看左侧后视镜，当出现第二根杆时，稳住车速，迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜，不要管后视镜里有什么，而是看后视镜的位置。

当后视镜根部过第一根杆时，迅速向左把方向盘打死。看车头，等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正，就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。

　　出库

最后一步是出库。方法为：挂一档，打左转向，按喇叭，然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮，当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮，第三圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮，和打轮的快慢。目视前方，车头快摆正时把前轮回正，也就是说让车能直走。

　　侧方位停车注意事项

1、在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。可以用后视镜和门把手做参照，没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

2、把握弯直道的离合轻重目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。