驾驶技巧：【快速提分】科目三考试注意事项，赶紧学！

相对于科目二而言，科目三要简单得多，可是为什么还是有那么多的人不能通过呢?想要顺利过关，关键还是要把握好细节部分，因为细节决定成败!

在上车前的准备阶段，若考生没有绕车一周检查车辆外观及安全状况或是开车门前不观察后方交通情况，均视为不合格处理。

在起步阶段，若出现车门未关闭就起步，或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。

通过路口或是人行横道线、学校区域和公共汽车站这两个阶段中，若出现不观察左右交通情况、不按规定减速慢行、遇行人通过人行横道不停车让行、直行通过路口不观察左、右方情况、转弯通过路口时，没有观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况、遇有路口交通堵塞时进入路口，将车辆停在口内等候、不按规定避让行人和优先通行的车辆或是未靠路口中心点左侧转弯等状况的话，均直接判定为考试不过关。

调头时，若考生不能正确观察交通情况选择调头时机、调头地点选择不当或是在调头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，也将被认为考试失败。

以下是科目三考试内容注意事项:

1.开始考试，先围绕车一周。

注意：踢车胎，从右侧前胎到左侧前胎转一周，主要检查车胎气压是否正常。后备厢盖，前机盖是否严实。

2.站到驾驶室旁，开车门前看后方是否有车辆。

注意：这一步主要是安全意识的培养，开门前注意车门后方的车辆是大家一辈子开车都需要注意的问题。

3.上车后，调整座椅。

注意：这个在考试的时候是有感觉的，大家必须调整，然后车载电脑才会有记录，调整好座椅在调整反光镜、后视镜。

4.系好安全带，看仪表盘，然后挂挡、松手刹、打左转向、鸣笛。

注意：有时候按一下电脑会没有显示，所以大家最好鸣两下。

5.直线行驶，在规定行驶的车道内，方向盘左右打方向不能超过6度。

注意：不能超过6度就意味着我们进入车道内方向就几乎不能动了，所以大家一定要抓稳方向盘，集中注意力，对车随时进行微调。

6.加减挡，这个时候车速不要太快，当然也不要太慢让车熄火。

注意：行进中车速保持在20千米/小时以上就可以。

7.会车，会车是灯光操作的考验，变换远近光，这些车中都会有语音提示，学员要做到的就是要死记硬背在各种情况下该用什么灯光。

注意：开启或者关闭灯光不能一下摁死，灯光按钮是有两个挡的，大家在练习的时候要多注意。

8.左右转弯

注意：左右转弯时，大家要对车辆的行进路线进行预判，建议大家开始少打点方向，因为方向不能方向调节，就是说，右转弯，在没有进入车道之前是不可以向左打方向的，所以大家要是开始打多了，就没有办法调节了。

9.前方有学校、交叉路、公交车站、人行横道。

注意：遇到这些地方，踩一下刹车，别踩死，不踩离合器，但是如果车速过慢就需要踩离合器，不然车就会熄火，学校不能鸣笛，其余的三个地方都需要鸣笛。

10.掉头

注意：打左转向，包头考场是有黄线的，超出黄线5-6米开始打方向，到对面车道的中间车道行驶，注意语音提示，有的时候让变道掉头，先变到左车道，再掉头。

11.超车

注意：打左转向，加挡，行驶大概30-40米后，打右转向，回到原车道将转向杆归位。

12.等红灯

注意：在转弯时遇到红灯时，停住车，摘挡，拉手刹。

13.靠边停车

注意：打右转向，手多扶着点转向杆，避免它跳回原位，停车后车胎离马路边不能超过30厘米。

14.下车

注意：考试结束后，下车前要从反光镜中看看后面有没有车或者将车门拉开一条缝看看车后。

这些细节看似简单，但是在短短的考试中能准确无误地进行操作也不是一件简单的事情。

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为等红灯挂哪个档犯愁？自动挡车主这毛病有药了！

看所谓的专家的说教看多了，一些自动挡车主在等红灯的时候都不知道该挂哪一个挡了。

有说不要挂P档的。老刀说过这是脱裤子放屁的说教，那个P档是停车用的，不是让你等红灯用的。

有说一定要挂N档+拉手刹，貌似是合理的。但是他忽略了现在的变速箱技术的进步和换挡带来的冲击。比如双离合，踩刹车和N差不多作用。

有说挂D档不安全。你要是走心了，挂啥档都不安全。开车就是开车，那些无关开车的小动作都有可能制造不安全。那不是档位的事，那是你的脚的问题。

明白了吧？老刀说的是，等红灯的时候，耐心踩住刹车，看着红灯变化，这是正道。否则要自动档干嘛。如果看红灯时间长，想走心干点别的，那就N+刹车，完了还得回到D起步。

其他都是画蛇添足。

其实，汽车工程师们对于变速箱的各种恶劣状况的测试比你驾一辆车到报废想的要多。既然把车交到你手里，什么磨损，什么高温，什么增加耗油多少，什么其它意外的几率，你就不要多考虑了。车子是为自己服务的，你开车的时候上点心就行，完全不用担心你等红灯挂哪个档这种杞人忧天的事。

别过多相信那些忽悠大师振振有词的说教，不靠谱。

好吧，如果你确实对等红灯挂哪个档还耿耿于怀，那么，车语者老刀建议你买自动挡车型要选择这两种配置。

一、带有autohold自动驻车功能的车子。自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。

二、带有自动启停系统的车。功能开启后，你踩刹车他发动机就熄火，想走的话，踩油门。发动机都停了，你还担心等红灯挂错了档变速箱磨损耗油？当然也不用担心你这车子突然追尾别人了。

现在你终于可以放心了吧？

不过，你要想这autohold突然失效咋办，这自动启停老是别人说不好咋办。

车语者确实没办法。