学驾心得：模拟隧道及模拟雨雾天气

科目二场地考试是所有科目考试中最难的一部分，往往在练车过程中都是选择重点的倒车入库，侧方停车，坡道定点停车起步进行训练。

虽然模拟隧道行驶和模拟雨雾天气、湿滑路面驾驶这两个项目是属于“记忆型”考试。但是其中该注意的细节还是不能忽略，因为往往细节就是决定考试成功或失败的重中之重！！！下面，宣威机动车驾校小编在这向各位解说科目二最容易被忽略的考试项目。

模拟隧道行驶相对于前面的“技术型”项目，这个项目更像“记性型”考试。考查时，隧道驾驶的要点和技巧应该熟记于心，因为考场的模拟隧道长度有限，新增的模拟隧道驾驶主要考察的还是考生对灯光的使用，因此不必担心。不能遗忘的细节：1、驶进隧道牌子前先减速，开启前大灯鸣喇叭。2、出隧道牌子前关灯，鸣喇叭。过来人支招其实模拟隧道行驶对不少学员来说都是小菜一碟，我总结的是考试时一定要注意两个方面：一是调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷，必须在进隧道前提前降低车速。二是隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员唯一的信号来源时，行车时应该打开前灯，增加照明度；打开尾灯，使后续车辆驾驶员辨明前方有车。模拟雨雾天气、湿滑路面驾驶模拟雨雾天气行驶及模拟湿滑路面行驶为贵州科目二考试必考项目。这是针对贵州雨雾天气多的特点而设置的，具有相当的针对性和实用性。考生需要注意，进入该项考试时，除了要扶稳方向盘小心驾驶外，还要注意打开车灯、雾灯、示宽灯、警示灯及雨刮，凡是漏掉任意一项的均被视为不合格。进入湿滑路段行车时，右脚快速点刹，注意不能停车。出路面到停车区域后，关闭危险报警闪光灯，雨刷，但继续保持头灯、防雾灯打开。过来人支招建议学弟学妹们进入该项考试时，除了要扶稳方向盘小心驾驶外，还要注意打开远光灯、雾灯、示宽灯、警示灯及雨刮，凡是漏掉任意一项的均被视为不合格。考试开始，进入湿滑路段行车时，右脚快速点刹，注意不能停车，停车扣100分，不踩脚刹扣100分，车辆要一直保持中间行驶，后视镜都不能压边线。驶出湿滑路段以后，不能堵在路口停车，直行到前方弯道前靠右踩下离合器、脚刹停车，关闭危险报警闪光灯，雨刷，保持头灯、防雾灯打开。不少学员考到最后仅仅因为没有开雨刮器而被判不合格。像这样挂在细节上，非常划不来，因此需要引起特别注意。</p>

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第二年车险怎么买才是最划算的?对于车主们来说，学会买车险才是最重要的一个环节。

　　主险险种选择

主险分为车损险、盗抢险、第三者责任险和车上人员责任险。由于是刚买的新车，车主刚开始会比较爱惜在意，再加上对自己的驾驶技术缺乏信心等，车险第一年往往会上的比较全。毕竟车子开了一年，驾驶技术熟练了，对爱车的情况有了一定了解，因此一些不必要或者不划算的险种，车主就可以选择不买了。比如：生活在城市里，家中和单位都有安全的停车地点，那么车主就可以不考虑上盗抢险。一般家庭都会买一些意外伤害险，车上人员责任险就和前者略有冲突，万一遇到意外情况，它的赔付额很低，如果你不常常跑高速路的话，车上人员责任险也可不上。

　　附加险险种选择

常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。划痕险一般只提供给车龄在三年以内的新车，挺实用的，但保费不低，车主可根据实际用车情况自己决定。玻璃险值得推荐，因为全车35%的面积是玻璃，行驶中被石子击伤玻璃的情况屡见不鲜，而且汽车玻璃本身的价格就不底，因此能上则上。至于自燃险我觉得对于新车而言意义不大，毕竟新车出现自燃的情况极少。而发动机特别损失险就是我们常说的涉水险，车主只要不冒险，几乎用不上。

　　多享受优惠条款

众所周知，保费的高低和前一年出现次数和理赔金额有着很大的关系。根据规定，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车主在第二年续交保费时会获得商业险、交强险保费的下调，同时还会被保险公司列为优质客户享受车险优惠。

对于第二年车险怎么买，除了以上的这些选择，大家还可以根据自己的需求购买一些必备的车险，毕竟每个人的经历都是不一样的。