了解科目三全过程,知己知彼,有助于练习,也有助于减少对考试的恐惧和紧张。今天就请一位科三满分的学员,讲述下考试全过程。
进入待考室
考前事项
进入待考室后,先进行身份验证和指纹录入,然后随机排序考试。叫到姓名之后,由引导员开车,将考生载到考试起点处。
上车准备
考生从车上下来,绕车一周(现在要求并不严,不过小心为妙),左右观察开门上车。关死车门后调整座椅,拉上安全带,调整左右后视镜,打开灯光看下确认是近光,然后关闭所有灯光。输入指纹,引导员开始考试。
模拟灯光
语音提示后,按照要求操作灯光。注意不要抢口令,每次操作5秒时间。完成之后关闭所有灯光,调整一下思路,准备起步。
起点起步
一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七松离合起步。注意手刹放到底,也不要踩脚刹,手刹脚刹一个感应器,如果踩着脚刹可能被判定为未放手刹。
通过站点路口
公交车站、学校区域、人行横道、直行路口
减速到30以下,左右观察,通过即可。
变更车道
开转向灯,左右观察,3秒之后再转方向换车道。完成后注意回方向灯。
超越车辆
开左转向灯3秒,期间左右观察,闪一下远近光,摁一下喇叭,超车。超车之后行驶一段距离,开右转向,3秒之后换车道。一般前方并没有车辆,有的地区只需要完成灯光、观察、喇叭操作,并不用真变车道超车。
会车操作
保持方向盘不要动,保持车速30以下即可。
左右转弯
开转向灯,左右观察,开始减速,到路口停止线前换二档,转弯后提速挂三档。
直线行驶
提前调整车速和方向,眼看远方,等语音播报,开始后保持方向盘不动,可微调,幅度要非常小。注意不要超速。
直线行驶注意选空闲车道
四档操作
全程必须有一次四档行驶,速度35以上,保持3秒即可。找一段没有站点要求的路段完成即可。
开右转向3秒,期间左右观察,减速换二档,靠边之后换一档,调整离边线距离,合适之后,拉手刹摘档松离合关转向。此时语音播报结果。
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教练,为什么我要花这么多时间来练倒车入库?!
有一件事,不知道大家发现了没有,练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
一、倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
二、要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
三、适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
四、顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
五、实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
今天说这些,是想给正在练车,尤其是练倒库的小伙伴们一点鼓励和信心。你们重复练习,一遍又一遍,绝对不是在浪费时间。打每一把方向,挂每一次档位,踩每一趟离合都是在为驾驶证,为以后打下坚持的基础。就算偶尔熄火压线,也千万不要气馁。听教练的话,用正确的方式练习,相信你很快就能搞定倒库啦!