学驾心得：考试要想一次过，请你试试这么做

学车动态2018-04-15 04:18

很多学员在平时练习的时候很稳定，但是一到考场上就发挥失常。不是熄火就是压线，要不就是平时练习的点都出现错误，导致挂科，针对这个问题，我们为大家总结几点驾考考场经验，让学员们应对考试发挥稳定，顺利通关。

1不受其他考生干扰很重要

很多学员在等待考试过程中，听到前边没过的学员说，考试压线了，中途熄火了等问题，都会想到自己也会不会出现这样那样的问题，最后，导致考试发挥失常。所以，资深老教练提醒学员们：不要管别人，专心做好自己应该做的很重要。

2良好心态要保持

3平时训练要稳定

4心理暗示要适当

资深教练提醒学员们，在候考的时候，坐上考试车后，如果太紧张，就要通过自己心理暗示来提醒自己。例如，“我能行”、“慢慢来”、“不紧张”，做深呼吸调节。

5时间精准要把握

很多学员都觉得考试时间总是把握不到位，科二是没有时间限制的，所以，学员在考试的时候保证速度达标，操作规范那么出错的概率就会少很多。对于科三，在听到语音播报后，三秒钟，学员一定要及时动作反应。

6考试细节要牢记

科二细节还是比较少的，记住教练说的点和打方向盘圈数很重要，到了科目三，稍稍一个小细节都有可能导致挂科。例如，不系安全带，掰转向灯时间不够三秒，不观察道路情况等等比较小的错误一定要避免。

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老司机都不说的经验，遇到险情，这几个方法可能挽救生命！

对于大多数司机来说，遵守交通法规安全行车不是难事儿，面对可能到来的危险都能做到提前预防，对自己的驾驶技术也是十分放心；不过当您遇上一些突发情况的时候，是否还能像平时驾车那样冷静处理呢？

一、车辆爆胎

虽然车辆爆胎的几率非常小，但是一旦碰上后果可能会十分严重，超过160km/h以上的爆胎，死亡率几乎是100%……所以学习行驶中爆胎的处理非常重要。

如果发生爆胎，切记不要急刹车，利用档位和发动机的牵引力制动，同时牢牢握住方向盘不要乱打方向，尽可能稳住车身，降低爆胎后发生二次事故的危险。下面是发生爆胎事故时的正确处理办法，供参考：

1、全程双手握紧方向盘，不乱打方向；

2、爆胎发生后不能全力刹车；

3、如果情况允许应开启双闪；

4、尽量避开其他车辆；

5、如果是高速路况下爆胎，车速低于100km/h后再轻带刹车减速。

另外需要注意的是，如果爆胎需要停车，停车后首先应该打开车辆双闪灯，提醒后方车辆注意安全、及时避让；同时，应将车内的三角牌放置于车辆后方50米-150米的位置提示后车，如果是高速路的话则应该树立在车后150米-250米的位置。切记不要用其他物品充当三角警示牌，很容易被后车司机忽略！

二、车辆自燃

夏天，车辆发生自燃的几率还是比较大的，就算到了冬天也有可能发生。记住下面几个步骤，冷静处置火情，就能够最大程度减少可能带来的损失。

多观察

自燃初期不会有火苗，而会有味道或者烟雾散出，如果行车中闻到了烧焦的味道或者看到引擎盖有烟雾散发出来，应立刻提高警惕，必要时停车检查；

切电源

如果确认车辆已经自燃，首先打开双闪，尽快将车辆停靠至路边，远离易燃物，车后摆放警示牌，熄火并切断一切车内电源。

灭火

打开发动机舱盖之前，记得戴上手套或者其他隔热的东西垫在手和发动机舱盖之间，因为如果发动机舱内起火，舱盖的温度会非常高；先将舱盖打开一点小缝隙观察火势，如果安全再全部打开用灭火器施救。

假如火势已经无法自行控制，应当远离起火车辆，立刻拨打火警电话，车烧了就烧了，人的安全是最重要的。

三、刹车失灵

正常行驶中如果遇到刹车失灵是十分危险的，稍有不慎就会有生命危险。尤其是在下坡的时候如果没有了刹车，后果不堪设想。那么遇到刹车失灵的突发情况，该如何解决呢？

如果是手动挡车型，首先松开油门踏板，然后手动降档让发动机产生牵引力控制车速；同时使用手刹也可以达到减速的目的，但是千万不能拉死，要慢慢的来，否则车轮抱死车辆很有可能失控。

如果是自动挡的车型，首先尝试将刹车踏板踩下去强制刹车，有些时候可以把车辆降到比较低的速度，同时将换挡杆推到N挡，靠边停车；如果车辆可以切换手动模式尝试降挡降低车速；车辆如果配备了电子手刹，并带有紧急制动功能，可以尝试长按手刹进行辅助制动。

如果以上方法不能奏效的话，首先看看有无紧急避险车道，如果没有就得考虑用路边的障碍物减速了，但是这种方法对车辆以及障碍物都会有损害，所以只有实在没办法的时候再使用吧。

四、有陌生人敲窗

这也算突发情况？当然，现在骗子的手段层出不穷，假借敲窗问事儿趁机实施盗窃的不在少数。如果您在一些人烟稀少的地方停车，有陌生人向您靠近的时候，首先请先把车门中控锁锁住，再打开车窗的一个小缝隙和他沟通。如果观察到对方口气或者神情不对，那么必要时请关窗开车离开，避免不必要的损失。