VIN:WDD2452331A××××××
车型:装备M266发动机。
故障现象:一辆奔驰B200轿车在正常行驶途中突然熄火,之后无法再次启动。点火开关打开时仪表灯点亮正常,将点火开关时仪表灯点亮正常,将点火开关拧至启动挡位时启动机不转。
故障诊断:首先连接DAS诊断仪对该车辆进行快速测试,结果显示发动机控制模块无故障码存储。现在故障现象的最关键一点是电子点火开关EIS位于启动挡时启动机不工作。根据故障现象分析可能导致此故障的原因有以下几点:
启动机控制电路或其本身故障。
点火开关控制电路故障。
DAS行驶授权系统故障或防盗系统起作用。
点火和启动机控制电路简图如图1-8-28所示。
从电路图中科院很清晰地看到启动机控制电路的来龙去脉。本着先易后难的原则先按照传统思维方式对车辆进行检测,首先找到位于右前脚踏板前方电器支座K100上的启动机继电器kM,操作点火开关于启动挡位,发现该继电器未有吸合动作。拔出启动机继电器kM,用跨接线短接继电器座的30和87端子,启动机仍然不工作,用万用表检测发现30和87端子,启动机仍然不工作,用万用表检测发现30号插座无电压供应。接着查启动机继电器的电源供应,发现21号保险丝的两端均无电压。问题到此已基本明朗,这是一起典型的供电电路故障,采用顺藤摸瓜的方法不难找出故障的根源。最后查出故障原因为15号电路继电器kG的触点故障导致了启动机等部件无法正常工作,更换后故障排除。
故障总结:本例故障虽称不上是疑难杂症,但也印证了一个用常规修车方法推荐的重要性,其实很多的所谓疑难杂症到最后查出的故障根源大多是在常规修车思维下应该考虑到却被疏忽掉的问题点。以下是对B200车型电源管理系统分布的简单介绍,简单会对大家以后的维修工作有所帮助。
B级车是奔驰的入门级轿车,其电源管理系统较其他车系简单一些,继电器座K100位于右前脚踏板前方,前SAM控制模块N10安装在K100上,蓄电池和保险丝盒位于右前地毯下方区域。
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2017科目三路考下雨完整版攻略,建议收藏!
夏天顶着大太阳练车已经够累的了,考试却偏偏赶上下雨,这样的情况让不少参加科目三的学员扎心!但没办法,不管天晴下雨,一旦预约考试成功,考试就不能延后,只能硬着头皮上。今天,斑马学车小编整理了一份关于在下雨天科目三考试的攻略,希望能帮你在考试中轻松应对。
雨天路考需要注意的有7点:
1.下雨天,车窗不要关死,以免车内外温差易导致车内产生雾气,影响开车视线。(科目二场考也是同理)
2.上车后,用纸巾擦拭左右后视镜,并开启雨刷器。另外鞋上有水的,也要擦干,以免踩刹车油门离合器打滑。
雨刷的位置:在平时训练中,用到雨刷器的机会不多,很多学员并不知道雨刷器的具体位置。方向盘左侧是转向灯,对应方向盘右侧是雨刷器控制器,向上扳动就是开启雨刷,向下关闭。(做好上车准备工作后开启雨刷器,避免与其他操作混淆)
前面两点是针对处理下雨的基础性准备操作,而在雨天行驶的过程中,我们还需要注意:
3.雨天地面湿滑,摩擦力小,车轮容易打滑。因此,在行驶中,应尽量避免踩重油、踩急刹车。雨天行驶注意力要更加集中,随时根据路面情况调整车速,踩刹车要提前踩、轻踩,车速挡位整体控制在3-4挡之间。
4.通过路面积水或坑洼处,应挂低速挡通过,稳住油门安全通过。切忌中途停车、换挡,以免车辆熄火而导致不及格。
5.在路过积水路段,遇到有行人或非机动车时,注意与其保持一定的安全距离,提前减速低速行驶,避免溅起水花殃及他人,养成文明驾驶的好习惯。
6.雨天行驶,方向盘一定要握稳,小心手滑,全程速度不宜过高,时刻警惕路况。
除了以上这些关于驾驶的知识,还有一项针对于驾驶人心态上的调整:
7.下雨天考试和晴天考试的区别和影响不大,注意好以上6点,拥有良好的心态去积极应考,考试是没问题的!