驾驶技巧：科目一搞懂这3个最容易混淆知识点，绝对一把过

是教练太丑吗，请约顾爷

虽说驾考的科目一作为理论考试确实比较简单，但总有一些让人拿捏不准的驾考题很容易让人产生混淆，让那些做错的同学情不得已的挂上“马路杀手”光荣称号，这是顾爷不想看到的。

所以盘点出比较有代表性的三道易错驾考题供正在驾考的各位同学共勉。

四分之一的同学会做错的一道标线题：

标线题

其实实线是不可跨越的意思，而箭头指的是一个方向，就是禁止跨越同向车行道分界线。

三分之一的同学会做错的一道标线题：

标线题

其实Y型交叉口是不带箭头的，而带有指示意义的标线是带箭头的。

一半人都会做错的一道判断题：

警察叔叔，拘留小X吧

这道题说来也很简单，但就是很多人会混淆。驾驶人驾驶的车被交通警察嫌疑达到了报废标准的情况出现后，交通警察也只能扣留有问题的车辆，根本没达到拘留人的地步呢。

科目一小贴士

1、标线题别管颜色，只要是实线，就是禁止之意；黄色标线是双向车道，而白色标线是同向车道；

2、带箭头表示的标志一般是有导向意义的，而没带箭头的一般没有；

3、在遇到交警嫌疑车辆已达到报废标准的情境下，这是是车或许出现了问题，交警扣留车就能解决的问题是不会拘留人的。

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很多人在面对科目一考试时心里都没底，可能是对于考试的紧张，也可能是对题库、知识点的不熟悉。

下面为大家整理了科目一 模拟考试技巧，希望对大家有所帮助!

1、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

警告标志：警告车辆与行人注意

禁令标志：禁止和限制车辆与行人

指示标志：指示车辆与行人行进

指路标志：传递方向与道路信息

2、在选择题出现“确认安全”的都对。

出现：“不属于”则错。

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”

4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)

8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照

解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。

9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。

解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照

11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里；

没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里；

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。

15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下

交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下

违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下

16、红灯：禁止通行。绿灯：准许通行。黄灯：警示通行。

17、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

18、自动档汽车档位：停车和启动选P档;

缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档

19、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里

解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里

20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。

如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。