和汽车一样,摩托车上路也是需要驾照的,不仅如此,对摩托车规范驾驶的学习要比考汽车驾照要更加严格的要求自己,“肉包铁”和“铁包肉”的较量下摩托车不占据分毫优势,因此,机动车上路一定要证件齐全,保证自己的人身安全。
机动车驾照考试内容:
1科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。
2科目二,即场地考试,主要钻杆。
场地考试和路考:
钻杆的场地数据:
(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米)
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
一般的要求是 :
1、钻5根杆,s型,间距2.5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来;
2、两根独木桥,长约3m,有十多cm宽,高越125px,两根前后相距2m,一根在左,一根在右,左右相距2m要求前后轮均不得落下,且不得熄火;
3、直角拐弯,路宽1m,不能压线;
4、起伏路面,用水泥整的三个坑,深约125px,要求不能熄火;
5、s路,两个s型的路,不能压线;
6、半坡起步,约30度的坡,坡中间有白线,前轮压线就停车,然后从新起步,要求一次起步,不熄火,后退不能超过750px;
7、定点停车,快到交警面前的地方有根白线,要求前轮停在白线上;
路考技巧:
1.选择排量小车长小的车子,弯梁很合适;
2.把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉;
3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;
4.戴个头盔,免得找你麻烦;
5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地;
6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;
7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行;
8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;
9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
过弯要点:1、不要慌2、不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
上坡起步要点:1、油稍微大一点2、用脚刹3、听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
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科三踩油门很重要,学会技巧很简单
科目二是控制离合来行驶,但是到了科目三就需要使用油门了来控制速度了。有的学员就会害怕了,因为油门控制的不好,科目三就很难顺利通过了。
1、正确踩油门,姿势是基础
坐姿:上车先调节座椅,不是舒适就好,而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方,且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底,同时膝盖不会被顶到。
踩法:建议以脚后跟为支撑点,脚掌踩在踏板上,用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。(一般情况下以教练方法为准)
2、正确踩油门,油离配合是关键
科三油门的使用主要在起步和换挡,值得注意的一点,很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反,如果配合不好,容易熄火。
a、起步
挂一挡后,缓缓松开离合,到达半联动状态后,稳住不要一下子松开,此时不忙着加油。接下来边松离合,边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开,车子就能平稳起步了。
b、换挡(此时注意达到相应速度才能换挡)
听到加减挡指令后,加速、减速,踩离合、挂挡这些动作都要连贯。
加挡:先踩油门加到规定速度(用点力踩下去,但是不要猛加),然后放开油门,离合踩到底按顺序挂挡。
减挡:放开油门,通过刹车来减速,降到合适速度后,离合踩到底减挡。
3、正确踩油门,要注意哪些?
a、 要控制好踩油门的力度,轻踩缓放
b、不需要使用油门的时候,脚要离开油门
c、油门不能单独使用,也不能同时踩下离合和油门
d、控制油门要大胆果断,该加速就要加速,该减速就要减速