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高平驾校百科:科目三考试5个100分扣分点 一旦出错白考!

国产粉集中营2018-04-14 03:34
  • 科三考试,一不小心就被系统评定不及格,考试五大禁令,扣你100分,绝对没商量。

1、起步不系安全带

"平时练习不系安全带不会出事呀,考试的时候记得系上就行了吧""别人都不系,那我也不系了呗"……不少学员都有这样的侥幸心理,结果考试时还是忘了系安全带,直接挂科。不系安全带不仅会导致考试不过关,对于以后的上路驾驶也有很大的威胁。

因此,上车后记住"三调一系"。调座椅—调靠背—调后视镜—系安全带,一定要养成好习惯。三调一系一定要在科目二练习的时候就要养成良好的习惯。

2、换挡时低头看档

很多学员由于操作不熟练,为了避免挂错档位,都会习惯性的低头看一下挡位。要知道,低头看挡在考试中不仅会扣分,也是一种极其不安全的驾驶陋习,科三的车速一般都在30km/h以上,低头的那一瞬间,将会发生什么危险更是无法预料。

3、开车不看后视镜

科目二考试中经常需要通过后视镜来看点打方向,然而,科目三考试中是不需要通过后视镜来看点,学员就会觉得后视镜没什么用,很少看。实际上,科目三考试中需要时刻观察后视镜,判断车身的位置及周围交通情况。很多学员在,考试的时候就抱着方向盘跑,不注意观察后视镜,结果被扣分。以后开车上路,不看后视镜也是很有可能导致事故的发生。

4、下车看也不看就开门

听到语音提示考试结束,一高兴,直接推开车门就下车,结果在最后关头被扣100分。相信大家也经常看到网上有些视频,驾驶员和乘客下车不看路面状况,造成机动车和非机动车,机动车和机动车相碰的事故,危险的直接造成人员伤亡,下车时,一定要先通过后视镜观察后方有无来车,确认安全后,方可打开车门下车。

5、细节总出错

起步、变道、靠边停车不开转向灯……开车时遇到紧急情况,一紧张,只顾着踩刹车了,结果就是车辆熄火……诸如此类的细节还有很多。科目三考试考的就是细节,想要过关,平时的训练中,就要把教练说的操作细节做好,这些操作细节都必须熟记于心,不能忘!

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科目二越练越差?看看别人是怎么越练越好的

都说科目二难,其实也是有技巧的,万变不离其宗,还是这3点:控制好速度、打好方向和看准点位,分别对应:离合器、方向盘和后视镜。

1、踩好离合

很多初学者都很头痛,离合踩不好,但它却是科二中最重要也是最基础的一项。

要点:

(1)座椅要合适,离合器踩到底后左脚依然能够微微弯曲。

(2)慢,抬离合器要慢,一点一点地抬。

(3)脚跟着地,前脚掌压离合器踏板,才不容易滑掉。

2、控制好车速

保持较慢的车速有很多好处:

(1)不会轻易错过点位,比如倒库,错过点位基本就压线了。

(2)有足够的时间打方向、回方向,因为考试紧张,打方向也没那么顺手了,节奏慢下来就不会错过打方向的时机。

科目二都是通过控制离合器来控制速度,这2点非常关键:

(1)准确感知离合的半联动状态:发动机抖动,声音变得很闷等。

(2)放松心态,左脚随时感知离合器,比如回方向后,速度变快了稍微压一压,而打死方向时稍微松一松。

3、看准点位

后视镜就像驾驶员长在脑袋后面的“眼睛”,倒库、侧方位停车都要不断地看左右后视镜,以确定车身距离边线的距离。

科目二每一个项目每个步骤都可以简化为看点位来操作,什么时候该向右打死,什么时候该回方向、什么时候该停车,点位你都知道吗?

举个例子:侧方位停车,也可以简化为7个点位。详细看历史文章:学车技巧:知道这7个点位,科目二侧方位停车一把过!

看准点位非常重要的一点就是,要根据自己的身高来调整,具体要早打还是晚打方向要自己实践总结。有的考试车座位会凹陷下去,建议童鞋们考试都带坐垫(字母拼图坐垫),座椅太低时垫一垫。

4、打好方向盘

不会打方向盘,又怎么能称之为“会开车”?小编学车的时候,第一个学时就是练打方向盘,这是基础中的基础。

打方向盘也有2个要点:

(1)着重练习几个特殊的角度:90度、半圈、一圈、打死等,养成不看方向盘能够精准地打多少,回多少。

(2)打方向要快,否则很容易错过时机,比如倒库错过时机很可能就压线了。

总的来说,科二就是:用离合控制车速、用后视镜判断车辆位置、用方向盘掌握车辆方向。灵活运用好这几个重点,你会发现科二会越练越好。

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