学峰驾校百科：开车如何避免闯红灯技巧方法盘点

在众多违章行为中，最令司机无奈的估计就是闯红灯行为了。有的时候莫名其妙的就给闯红灯的，甚至有的司机反应“明明是绿灯，但是我一准备开过去就红灯了，根本停不下来”，那么，该怎么避免在开车过程过程中闯红灯呢?

1、绿灯闪烁的时候，如果是有秒数的，那么按照秒数自己可以做判断。如果没有秒数的，那么车离路口斤，且当时车速快的时候，那么建议通过。不然可能会来不及刹车反而会闯红灯;如果车速不快且离路口远，那么建议停下。

2、当红灯亮起时，车头不要越过停车线。如果前轮不小心越过了，那么这个时候一定要刹车了，因为如果后轮再过，那么就必拍了。

3、现在存在两种指示灯，一种是箭头灯，一种是圆形指示灯。那么在有箭头灯的情况下，先看箭头灯，然后再看圆形灯。在没有箭头灯的情况下，圆形红灯亮的时候，是允许右转弯的。

4、那么在开车过程中遇到斑马线或停止线时，一定要注意交通指示灯。

开车避免闯红灯的四点，不知道你了解多少了呢?避免违章不是我们的主要点，最主要的避免因为违章闯红灯二造成安全事故的出现。所以，希望各位司机朋友们在经过交通警示灯的时候尽量慢行，避免出现闯红灯的现象或交通隐患。

最近，很多车主“欲哭无泪”，新交规实施后，不知不觉自己驾照的12分就被扣光光。两次闯红灯、一次超速50%，都仿佛在“瞬间”完成，等“牛肉干”寄到才发现自己的驾照分数已被扣光，等待自己的是驾照重考!如今，依然还有很多车主对自己被扣分感到莫名其妙，认为这不该扣那不该扣。但警察蜀黍说了：所有处罚都是有法可依，如果觉得不合理可以复议!

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考驾照哪个科目最难过？近半数以上的人说是科目二

随着天气回暖，考驾照的人越来越多。要说考驾照哪个科目最难过？估计会有近半数以上的人说是科目二，同时也有很多学员表示科目三比科目二更难，毕竟科目三灵活性更高一点。

从目前各考科目的普遍的通过率分析来看，驾证理论考试通过率优于驾驶技能考试，科目一理论考试通过率又高于科目三的安全文明驾驶常识理论考试；而科目二（场地驾驶技能考试）的通过率较低，科目三的道路驾驶技能通过率又大于高于科目二。

一、科目二的倒车入库最易扣分，倒库、坡道定点停为主

科目二的倒车入库最容易失分，最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器，经常会提前停车，结果前车轮还没进线，结果不合格。

此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步，学员没有掌握好停车的时间，或者是观察不仔细，没能够停到规定的区域，造成扣分。

二、科目三道路驾驶技能考试有8个易失分项目

1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶；或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；

2、操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯；

3、靠边停车不观察；

4、遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；

5、不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车；

6、掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头；

7、起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；

8、学员的观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况；考试过程中只注意到一个方面，不能全面观察，比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人，未能注意看信号灯，往往因闯红灯而被扣分。

三、为什么安全文明驾驶常识考试通过率低于科目一？

同样是理论考试，为什么会出现如此差距呢？有可能少部分学员只将注意力集中在道路驾驶技能的考核中，自认为理论考试已经考过一次自己有经验，而对科目三的安全驾驶常识理念考试不够重视，造成了通过率不够高。