密云县第二驾校百科：科目三直线行驶技巧 科目三直线行驶方向盘使用技巧

很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏，那么科目三直线行驶该如何正确操作呢?

　科目三直线行驶技巧

　1、 汽车开直线方向盘先要扶稳扶正

一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　2、 路上要寻找合适的参照物

知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

3、 往前方远处看更易开直线

很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。

科目三直线行驶误区

1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。

科目三直线行驶扣分点

a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

科目三直线行驶方向盘使用技巧

1、平直道路上直线行驶

采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

2、钝角转弯时

采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。

3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况

采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

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科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三，除了要克服紧张的心理，这些考试的技巧也要注意了！

一、绕车一周

听到“经过车前和经过车后“语音后，观察车辆周围环境，确认后方安全后上车。

二、上车准备

上车之后，注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中，可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。

三、模拟灯光

上车后，检查灯光是否复位，仔细听语音做动作，不抢语音，建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束，把所有灯光都复位，准备接下来起步。

四、起步

起步熄火，80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快，或忘记放手刹。利用以下口诀起步，不容易遗漏操作。

一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）

准备起动挂一档，车动之前开左灯；

鸣号然后放手刹，起动必须半联动；

车动即可转二档，二档油门稍加重；

关灯然后转三档，三档油门更加重；

提高车速转四档，四五高速转档快；

两脚离合必分明，规范动作要记清。

五、直线行驶

主要突破方向跑偏问题。

1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳；

2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，使车辆保持直行；

3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。

六、加速减档

1、听到语音提示后加油加档，及时换挡。

科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡、五档直到科目结束。

2、换挡离合踩到底，方向不跑偏

换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。

七、路口等观察减速

1、观察

考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。

2、减速

通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行，再进入科目前将车速控制在三十迈以内，在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车，之后重新起步即可。

八、靠边停车

1、听到语音提示后开启右转向灯；

2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）向右停靠；

3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车，停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火，待发动机完全停止后下车；

4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。

二：科目三是实际驾驶道路考试，为了帮助小伙伴顺利通过考试，小编总结出了一套开车顺口溜，在这里分享给各位学员。

1、超车

足够动力是关键，车速判断要准确。

超车要选直和宽，出弯超车好视线。

侥幸蛮干不安全，超车判断留余地。

2、并线

观察要准，判断要快。

保持车速，并线才快。

超车并线，安全自在。

慢速并线，耐心等待。

3、紧急情况处理

往远看，早发现。

早处理，多方案。

留余地，易当难。

情绪稳，心不烦。

能做到，才安全

三：变更车道的正确操作方法可用一句口诀来形容：一灯二镜三方向。

那么如何掌握变更车道技巧呢？请听一一道来。

01

变道前必须先打转向灯

变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

变道之前，及时打转向灯向其他车辆示意，是驾驶员必须养成的良好习惯，也是有素质的体现。

只要车辆的行驶轨迹发生变化，就要打转向灯示意。

02

观察周围车辆，确保安全车距

打转向灯之后就可以放心变道了吗？当然不是，我们还有第二步操作——“二镜”，即观察后视镜，判断周边路况是否适合变道。

除了观察后视镜之外，我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后，就可以准备变道了。

变道的前提是不影响其他车辆行驶。

03

缓打方向，迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”，即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹，进行变道。

变道时犹犹豫豫是很多新手的通病，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。

因此，在确保安全后，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。

04

变道时不能跨越多条车道

在一些多车道的道路上，有这样一种犹如电影情节般得变道方式：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。耍帅是够了，但是有没有想过这样一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸？

所以，最安全的做法是：每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”，饭要一口一口地吃，道也要一条一条地变。

评判标准

变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。

变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

连续变更两条或两条以上车道的，不合格。

希望上述内容能帮助您顺利通过考试，早日拿到驾照！