对于科目二考试,学员问的最多的除了倒车入库技巧以外,就是如何找好边距的问题。比如:侧方位停车30cm边距怎么找;倒车入库30cm怎么看;坡道定点边距30公分怎么定。
对于以上三个边距的问题,考啦今天将会一一教大家如何定好科目二考试的边距问题。
一、倒车入库怎么看30cm
左.倒车入库为例:
1、把车开到起点,前轮过黄线,或者学员肩膀与黄线平行,在训练中可自身情况调整 合适距离,但不能往前开的太多
2、车辆一侧与边线 距离大约1.5—1.8 米。1.5米—1.8米(通过目测),方向左打死后退。观察后视镜下沿 与黄线重合
3、开始倒车时,直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合,这时方向 左打死,车辆向左行驶。
方向左打死后退,30公分左右
向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线,当 看到车身与左库直角处大约30公分开始向右慢慢回方向。(二指左右)
或者后退时,保持二指距离左右,小了就要进行修正, 直到车身进库,保持平行,方向迅速回正。
1,车辆左后退,通过二边后视镜观察边距,当车身与 库线平行时马上回正方向。
2,进库后,始终观察车身与库线保持平行,二边距离一般在保持 30公分左右(不能大于30公分)
继续直退时,观察左后视镜下沿靠近前面库线,就停车。
车下看,车头与库前线基本平行
右倒库的方法差不多,但是操作是相反的。
二、侧方位停车30cm
1.右车轮距离AC线30公分,前行到车尾过A点停车。
2. 打右灯。倒档,看右后视镜,当A点从反光镜中消失后 ,向右打满方向继续倒车。
3. 看左后视镜, 当E点出现,快速向左打满方向入库,车正停车。(省去了45度回正轮, 左轮压 线再左打死一步) 可以在左镜看见D点后再稍晚一点打方向就可以了,成功几率挺高的。 E点只用1次!就是第一次上车前做一个E点记号,倒车至看到E点后,马上记住车身距D点的距离(假设为x)。看进车位后的效果,以后适当调整x的位置就行了。
4. 打左灯。1档,出库(因出库方法都差不多,在此略) 一种侧方停车方法,供参考。一个右打死,一个左打死。关键是打方向要利索!
侧方位停车进库前 靠边保持30公分左右 这个距离是为了通过右后镜子好观察停车位置和倒车合理进库距离 如果靠右宽了 一是会影响进库点位摆车位置二是 直退右打死如果左车轮压左边的警戒线就直接下课了。
当库左前角(地上黄线左前角)走右后镜子里露出停车!(右镜子里能看见库左前角证明你车尾已开离库前方可以停车后倒了)这里首先要按我教学的如何调整座位镜子的方法来调好后视镜的角度!
1 靠库边线(图中虚线)保持30公分左右距离可以看车头右边三分之一去贴线
2 直退观察右后镜子 当库左前角走右后视镜里的看不到了右打死!(看不到了就证明车右后轮已经迈过库前面的横线可以打死轮胎就是走侧面虚线进入不会压实线了。
3观察左后视镜子里库的右后底角露出就回正,这时车身处于45度左右斜着直退。
4观察左后镜子里车的左后轮快压虚线时左打死方向!这里注意车速快慢会影响轮胎快压线观察打方向的时机。
三、坡道定点30cm
1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。
2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。
3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。
4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。
5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。 因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点调整如下:调整座位:以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
6、车行驶将至坡道标志杆前,迅速松开油门并放置刹车位置.到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。
7、坡道起步顺序;音变车抖松手刹,脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚,下坡时松离合器.右脚置刹车位置(慢抬离合待车头上扬,车身抖动时.慢松手刹起步.略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。
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科目二s弯考试如何做到不压线
S弯,即曲线行驶,有人说简单,也有人说难。对于说难的学员来说,过S弯也是需要一定的技巧的。
S弯不过,有两种情况,压线和中途停车。
其中,压线分为3种情况:
1、转弯时车身过于偏右而压线;
2、车身快要出S弯,还没有完全出线时就回正方向往外走了;
3、不注意及时回正方向盘,车子弯着弯着就压线了。
S弯要注意的两点:
1、控制车速,通过离合器和刹车来控制车速;
2、掌握好看点的时候方向盘打几圈,以及打方向盘的速度。
S弯具体操作步骤:
入S弯
左入口:入口之前,车辆尽量靠近右边的曲线,再慢慢往左打方向盘。
右入口:车辆尽量靠近左边的曲线,再慢慢往右打方向盘。
注意:车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免只顾着前轮而后轮压线了。
行进过程中,让车头沿着边线走。开始是左转弯,那么车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了,车头沿着左边线前进。
出S弯
左出口:当前轮已经离开曲线范围内了,就往右回半圈方向,后轮才不会压线。
右出口:当前轮已经离开曲线范围了,往左回半圈方向,避免后轮压线。
等到熟练之后,对车的行驶轨迹有把握了,就可以把速度再开慢一点,从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。
S弯考试评判标准
1、任一车轮压道路边缘线,扣100分
2、中途停车,扣100分