科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要一次通过科目三,首要克服的,其实是紧张的心理;然后是理解科三考试操作的思路;最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力,有的学员甚至会紧张得手脚发抖,紧张时最易出错的问题:
1、起步问题
起步挂科,80%都是因为紧张,不是离合没控制好,就是手刹忘记拉起。利用口诀起步,不容易遗漏操作:
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
(不同习惯操作不一、顺序不一)
要注意车辆是否停在了陡坡,这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
2、熄火问题
熄火后不能慌,更不能直接打火,熄火以后第一时间应该拉手刹,挂空挡。
如果是技术问题,多练总能解决,但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪,那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记?遇到其他车辆怎么应变?理解这个“安全礼让”原则,科三细节就不用死记硬背,而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有:
1、灯光问题:模拟出错,忘打,打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作,如变道、起步等,都要用到转向灯,告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向,给别人反应的时间。
2、减速问题
当听到“通过××”指令的时候,要注意减速,这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
3、观察路面问题:不注意看后视镜
考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶,这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意:
在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车。但要提前判断,不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
1、直线行驶:方向跑偏
①直线行驶前控制好速度,保持匀速
②看前远方,视线越远越不容易跑偏,利用参照物
②控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小
2、加减挡位
①及时换挡,科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡。
②离合踩到底,换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘
3、靠边停车
①听到口令第一时间打右转向灯
②提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)
③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘,观察后视镜,车身与边缘线临近平行时停车
④没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车
科目三考试内容及操作
1、 上车准备:
绕车一周听到“经过车前和经过车后“语音后,观察车辆周围环境,确认安全后上车,调整座椅、后视镜、系好安全带后检查制动器、挡位及灯光和发动机状态(发动机处于启动状态)。
2、 模拟灯光:
按语音提示完成相应的操作:
1) 请开启前照灯。(近光灯)
2) 夜间在照明良好的路段下行驶;(近光灯)
3)夜间在无照明路段下行驶; (远光灯)
4) 夜间通过急弯;(远近光交替1次以上)
5) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光灯)
6)夜间通过没有交通信号灯控制的路口 (远近光交替1次)
7) 夜间超越前方车辆 (远近光交替1次,还必须打一个左转)
8) 夜间通过拱桥;(远近光交替1次)
9) 夜间与机动车会车;(近光灯)
10) 夜间通过人行横道(远近光交1次)
11) 夜间通过坡路(远近光交替1次)
12) 夜间临时停车;(开示廓灯和双闪)
注意:做远近光交替的项目最好交替使用3次;完成本项目时检查是否将灯光全部关闭。
3、起步:
起步前检查车门是否完全关闭,侧头观察后方交通情况,开启转向灯、鸣笛、挂挡、松驻车制动起步。起步过程平稳、无晃动、无后溜、不熄火。
注意:起步顺序:左转向灯-----喇叭(最好按两下)-----离合----挂档
1)起步,发动机转速应低于2500转。
2) 起步开启左转向灯,开启时间必须大于3s。
3) 起步必须用低速档—1档2档(建议都用一档起步)
4、路口左转弯:
开启左转向灯后通过内外后视镜观察左右前后的交通情况,踩刹车制动器缓慢左转弯。
5、通过人行横道:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
6、加减档:
按照“2挡——>3挡——>4挡——>3挡——>2挡”的顺序,
采取一挡一离合的方法逐级加减,项目操作距离不超过150米,听到项目结束语音之后再换到3档。
7、直线行驶:
需要保持平稳的方向,没有大方向偏转(偏转角度小于2度),评判速度要求达到40码以上且速度与挡位必须匹配。
8、超车 :
必须从外车道向里车道进行项目操作
1)项目距离设置为150米。
2) 必须满足从右车道à左车道à右车道的动作。
3)在左车道行驶最少6秒且注意项目距离(超车道上必须满足车速大于25km/h的速度,最好小于30km/h)
9、学校区域:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。期间不能鸣笛。
10、会车:
必须强制刹车,以刹车信号为准
11、掉头:
打左转向灯,踩刹车制动器使车速不超过30码缓慢通过。
12、变更车道:
1) 变更车道项目距离为100米;
2)变更车道检测在变道过程中,是否开启了相应的转向灯,并且满足3s。
3) 变更车道检测在相应的距离内,是否完成了变道动作。
13、直行通过路口:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
14、通过公共汽车站:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
15、路口右转弯:
16、靠边停车:
开启右转向灯通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况,减速向右边缘线靠近,平稳停车。
(注:1、16个项目中的前15个项目未完成,无法靠边停车。2、停车后按“转向灯-刹车-手刹-退档-解安全带-将车熄火-开关车门“顺序操作。)
以上就是九龙驾校小编给大家整理的学驾心得:如何一次性通过科目三?这样考试通过率达90%的全部内容,希望对广大学员有所帮助。九龙驾校报名咨询电话:400-0838-114
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成都学车,科二科三通过技巧总结
因为各地练车车辆,场地的不同,只能作为参考,希望对你们有帮助哦
科二练车技巧
1、倒车入库:库在你的哪边就是往哪打两圈方向(有的车是一圈半就可以)。皮卡车车前盖上左边有一个天线,我们的眼睛看过去,只要眼睛、天线、库的边线在一条线上的时候,就往左/右打死方向(我以打两圈的皮卡车为例),然后看左后视镜,当看到第一个角的时候回一圈,看到第二个角先别急,当在镜子里看到车身与库的左边线距离大约一个拳头宽的时候,迅速回完第二圈。然后看左右后视镜,看到哪边宽就往哪边打半圈修正。记住,方向盘要有打有回,最后看前面,当眼睛、天线、库的外边线在一条线上的时候,踩离合刹车,挂一档,出去。两边入库的规则是一样的。(技巧:库在你哪边就往哪边打死方向,倒库时你看的哪边镜子就往哪边回方向盘。)
2、侧方停车:车子开过侧方位的停车库,不要太远,一般是车尾距离侧方位车库30公分之内就可以。先向右打一圈,挂倒挡,看作后视镜,当侧方停车库后面靠右的那个角在镜子中出现的时候,回正方向(向左打一圈),继续看左后视镜,当看到自己的左后车轮压到侧方库的虚线的时候向左快速打两圈,看右后视镜,当那个角出现且车身距离边线一个拳头宽距离,立即停车,停车到位后挂一档,打左转向灯出去。出去的时候当车前盖盖过道路左边线,就向右打三圈,车子直了,回正方向即可
3、直角转弯很简单,这个就不细讲了。总之记住,车子尽量的往转方向的反的一侧(即如果你向右转,那车子尽量往左靠,但注意别压道路实线)靠过去
4、坡道定点:在坡上,一般都是找参照物,教练会告诉你的。再一个就是停车,一定是刹车离合一起踩下去,一起放的。如果放了刹车,离合没放,车子会后溜,也是会扣分的。放了离合,没放刹车,车子就熄火了
5、S型行驶:曲线行驶,这也很简单,就是慢,曲线行驶的时候头可以探出来看外面的。你完全不必担心,你把头探出去,车子要是渐渐的要压线了,你就往相反方向多打点方向盘,太宽了,说明你那边就要压线了,所以你还是得往相反方向多打点
6、其实,总结起来,科二考试也是很简单的,我起初是杞人忧天,但真正考完了,想一下其实也很简单的一个东西,只要自己理解了,平时练车的时候,把自己的理解融入到练车当中,相信你就学到了东西。开什么车都开自己车一样。最后预祝各位车友都能考试成功,一次性过
科三考试技巧
1、科三考试项目比较多点,但是全局看来是很简单的。我们的考试里程是3公里。考试的车是新大众桑塔纳
2、第一个就是起步了,这个其实多做几次就不会存在熄火的问题。还有一个就是,我经常和那些跟我一起考试的朋友说。练车的时候最好是能养成习惯,不仅是利于科三考试,也是利于以后我们自己开车是吧。什么习惯呢?上车前,绕过车头上车,为什么?你向前开车,万一前面有什么小猫小狗的,或者小孩子在前面玩的,你不要先确认一下安全?上车时,开门的时候,看下后面有没有车(一般就是指在马路上起步的时候),上车轻轻的关上车门,不要太用力,很危险的。发动汽车,左转向灯打下去,这个就真要养成习惯,挂一档,松手刹(本人正是因为考试的时候没松手刹还继续走,连扣20分,第一次机会没了,用第二次机会过的。),在平路上松开刹车慢慢松离合,车子基本上走了个两米,松完离合,(这种车子松离合松快的会熄火的),轻点油门到10码,松油门,踩离合(油门和离合只能有一个被踩下去,就好像刹车油门你只能踩一个是一样一样的),挂2当,20码上下,3档,保持30码上下行驶
3、通过学校区域/公交车路段:轻轻点刹车,让速度降到25码上下就可以了,哦,差点忘了,你点完刹车要左右两边看下后视镜,这个动作要到位!!!点完刹车干嘛?要知道,你挂的是3档,高档低速车子是会抖动的,情况严重的会熄火。你也不能换挡,没叫你换挡,中途换挡很危险。我没去试过。正确做法是:点完刹车之后就可以踩油门,速度继续保持30码上下行驶
4、与机动车会车:点刹车到25,记住,这个时候不能踩油门的,让它自己减速,自己溜。当听到”会车结束“,这个时候你就踩离合,挂2档,松离合就等。等什么,看下去……
5、加减档位操作:会车结束你已经挂了2档,速度这时候应该在20码上下,然后,踩重一点油门,到25码,挂3档,松离合。踩油门,35码,挂4档,松离合,踩油门40码以上。这个时候很爽吧,嘿,别嘚瑟,立即踩刹车,35码,挂3档,正常行驶
6、通过人行横道:点刹车就好了,25,车子自己溜过去。很简单的
7、前方请选择合适地点掉头:先打左转向灯,再轻点刹车,20码,2档,一圈半打死方向盘,转过来。OK。向前走
8、变更车道:右转向灯,等个两三秒钟,慢慢倾斜一个方向盘,靠过去就可以了。变好了,记得手动关了转向灯
9、超车:其实考试哪里有车给你超车,其实就是变道嘛。左转向灯,同样等几下,慢慢靠过去。同样记得关灯
10、前方路口右转:不是叫你右转,这里是点刹车,和通过学校和公交区域是一样的,点刹车到25码上下继续开30码
11、靠边停车:右转向灯,减速的同时向右靠,减速20码,挂2档,停车就好好停车,不要压道路右侧的实线就行
最后总结下科三考试的细节吧
(1)灵活一点,反应快点
(2)该看还是要看(左右后视镜开车过程中要时隔30s看一次,一次不超过2s),不该动还是别动(直线行驶要求方向盘不能动,速度保持在35 ~ 40 km/h之间)
(3)方向少打,有打有回。宁愿晚打也不要早打
祝愿各位同学同志科三考试顺利