科目二考试五个项目中,侧方位停车并不是最难的,出现的错误简单来说就两项:压线、中途停车。使得这两项错误发生的原因各不相同,都是一些小细节,跟凯越驾校小编一起来看看吧。
错误一:压线
1、压左前库角或前库线
压左前库角或前库线分两种情况:a、是在倒车时右后车轮压左前库角或前库线,原因都很简单,都是因为倒车时第一把方向打的过早。第一把方向打的过早,右后车轮离左前库角太近,必定压左前库角或者前库线。b、是出库时右前车轮压左前库角或前库线,原因:出库时应该躲左前库角,方向多往左侧打,如果过早的往右侧回方向,右前车轮就会压左前库角或前库线。
2、倒入库以后压左库线或者右库线
倒入库以后压左库线,是因为最后向左打死方向的时机太早了(侧方停车一般的操作方法:打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向),如果左后车轮还没有压住左库线就向左打死方向,向左打死方向的时机太早,倒入库以后就会压左库线或者离左库线特别近。
倒入库以后压右库线,是因为最后向左打死方向的时机太晚了(侧方停车一般的操作方法:打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向),如果左后车轮压住左库线没有及时就向左打死方向,错过了时机,那等车倒入库以后就会压右库线或者离右库线太近。
3、倒入库以后压底库线
车辆完全进入侧方库后,只要车一正就应该马上停车,没有必要再往后倒车,再往后倒车就容易车尾出底库线或者右前轮压右库线。
另外,倒车的第一把方向打的过晚,导致整个车身太靠侧方库后边,最后做完侧方停车后,也容易导致车尾出底库线。
错误二:中途停车
侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库,并把车从库中开出来。在倒车和出库过程中不能停车,否则视为中途停车,不合格。
其它错误原因
上面所讲述的只是简单机械的说出了每个错误可能出现的表面现象和原因。但是有些问题的出现可能并不是单独出的错误,可能有其它的原因。下面咱们来说说侧方停车出现问题的其它原因。
1、对教练传授的方法和点记得不牢固
侧方停车一般的教学方向盘的动作是第1步:向右打死方向;第2步:回正方向;第3步:向左打死方向。好多不合格学员在考试的都忘记了第2步,做完第1步,直接做第3步向左打死方向,而忽略了第2步导致考试失败。类似这样的情况是明显的记忆不牢固出现的问题。对于教练传授的方法和点学员们必须记的非常牢固而且条例清楚,不能模糊,不能死记硬背,否则考试的时候做出来的动作僵硬、迟钝、不协调,最终会导致考试失败。
2、长时间不练车手脚生疏
有这种普遍情况,学员练完车以后不能马上约上考试,需要学员等待一段时间才能考试。恰恰就是等待这个时间段,让学员由熟手变成了生手。俗话说的好三天不练手脚忙乱,更别说学员等待的时间可能要比三天长的多,生手去考试失败的可能性就大多了。所以非常建议学员在考试之前练车,并且参加模拟考试,考前及时把对技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺,这样就能极大的提高及格率。
3、速度控制的不好,过快或者过慢
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和及时的打准方向,就会打乱做动作的节奏,手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误,同样也是不合格的。
控制好车速不是一时之功,需要在练车的时候勤学苦练,多练压稳离合让车辆保持一个速度不快不慢匀速行驶。练车的时候在控制速度上下足了功夫,考试时自然就能轻松不少!千万不要等到要考试了,才知道控制车速的重要性!
4、上车准备动作没做好,倒车镜没有调到位
调好倒车镜才能看到教练教的点,才能保证侧方停车的顺利通过。如果没有调好倒车镜,就无法准确看到教练教的点,考试失败是必然的。
以上就是凯越驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二侧方位停车的几个易失分点 解决了就不难的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
科目二侧方位停车的几个易失分点 解决了就不难相关阅读:
科目二, 直角转弯 技巧讲解
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
操作方法:
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧:
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
通过要领:
扣分点
1.车轮触轧突出点,不合格;
2.车轮每触轧道路边缘线一次,扣100分;
3.借助倒车完成作业,按中途停车算,扣100分;
4.直角转弯过程中,中途不能停车,停车扣100分。