很多车友都有这样一个不解和疑惑：自动挡和手动挡到底我们应该怎么选择？报考驾照培训的学员会犹豫到底报C1还是C2？已经打算好要买自动挡的小伙伴在报考驾校的时候又会纳闷，反正我都是要买自动挡的，为什么大家还是劝我学手动挡？这些都是大家在购车和学车过程中遇到的实实在在的困惑。下面，恒远大驾校小编就简要给大家理一理这其中的头绪，以便降低选择的困难程度
学车报考时，到底选C1还是C2？
1、准驾车型
首先，我们先来搞清楚C1、C2的标准含义。
C1是指准驾小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车以及轻型、微型专项作业车的驾驶证，同时也准予驾驶C2、C3、C4的准驾车型。C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、四轮农用运输车准驾车型。
C2准驾的车型为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而且只能开C2，无其他准驾车型
相当于， C1不但能开C2准驾类型的车还可以开手动档的车，而C2只能开自动档的，万一哪一天突然有事让你开下别人的手动档，会不会开是一码事问题是你不能开。在有些地方，C2开手自一体的都可能被拦下，网络上有朋友就因为C2驾照开手自一体被交警拦下，虽然说发生这样的事很少，但是总归有发生过。
2、学车培训及考试
据市场和爱链车平台反映，手动挡与自动挡相比各有优劣：
（1）学习手动挡的费用通常要比自动挡的便宜，因各地收费标准不同，平均可能会在1千左右的差价。
（2）自动挡教练车比手动挡的少，学员也是如此。
（3）自动挡的教练车通常比手动挡的新，学车时的体验度相对较好。
（4）自动挡规定路考学时比手动挡要少，学起来相对容易。
（5）考试时C2考生在等待时间上，可以更快进行考试，因为考生较少，或场地优先等。
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这些驾驶陋习，你占了几个？
随着汽车的普及，路面上司机的行为能否跟上文明的发展成为一个问题，压线行驶、加塞、乱停车、乱开远光灯等不文明行为总是出现。
今天，叮咚君就和大家聊一聊这些惹人恨的驾驶恶习，给司机朋友们提个醒。
1、一直开着
远光灯
路上总是有一群这样的司机，不管白天还是黑夜总是开着
远光灯。在城区灯光较好的情况下，有些司机只图自己痛快，打着大灯（
远光灯）前进，会车也不变光。
夜晚会车时
远光灯可使对向驾驶员视觉上产生约3到5秒左右的“瞬间致盲”，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。
而当后车使用
远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕，将缩小驾驶员对前方路况的可视范围。如果此时想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的，从而致使盲区的产生导致发生交通意外。
因此，夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开大灯行驶，但是会车的时候，一定要变成
近光灯。
2、直行占据转向车道
直行车辆占据右转车道是一个问题，特别是在某些车流量并不是很大的路口，在等红灯时占据右转车道，不但不能给自己争取多少时间，而且还影响原本要右转车辆的正常通行，人为制造拥堵，可谓损人不利己。
建议各位司机，在道路通畅的情况下，尽量不要直行占用右转车道，把它留给真正有需要的人吧。
3、变道不打转向灯
变道要打转向灯，是最基本的常识，然而实际情况是，变道打灯这个事情执行得非常糟糕。一方面，部分司机对变道打灯主观执行不到位，另一方面，很多时候只要前车一打灯，还没准备变道呢，后方的车辆就开始提速，准备把你挤出去。造成了一种怪象：平时不打灯还能变道，打灯了就别想变了。
建议各位车主还是要养成变道打灯的习惯，看到别人打灯变道，也请主动减速，礼让。
4、加塞儿
在行车中，一些老司机或为了争取时间、或由于急躁变线加塞，后面车辆稍有不注意，极容易发生刮擦事故。有的司机永远不知道排队，遇到堵车，直接就上。
“变线加塞”行为一般会出现在等红绿灯时，车主不妨在减速停车时占好自己的线路，其他车主也按照自己的自然顺序排队，这样就减少突然变线的状况，防止意外发生了。
5、滥鸣笛
司机鸣
喇叭有许多原因，有的是提示行人，有的是违章，还有的是无意识或习惯性鸣
喇叭，尤其是稍微一堵车，
喇叭声更会响成一片。遇前方或路口有行人、非机动车，不减速、不停车避让还不断按
喇叭，不仅是公德意识的缺乏，更是违法违规的行为。
6、不合理占道
占用应急车道、占用人行道、停车占用两个车位，可以说是最招人恨的恶习了，且绝大多数属主观故意行为。这样于人于己都不利，所以“新手”们不要再为了自己方便，而影响别人的正常出行。
不会开车的再好好温习下
科目一的读本，不会停车的还是好好学学停车技巧吧。
7、强行、突然变道
因为后视镜有盲区，有时候突然间的变道，前车不会看的很清楚，如果前方出了问题，刹车了，那么对谁都不好！
更为严重的是，在后车没有准备的情况下变道，后车来不及刹车，没碰上还好，碰上了就是变道方的全责，所以还是看好情况再变道吧！
8、该快不快，该慢不慢
无论红灯绿灯，过十字路口的时候都是应该要减速的。很多车主看到马上要变灯了，一脚油门过去，因此而生的惨剧还少吗？宁停三分不抢一秒，安全第一！
高速超车道行驶慢如蜗牛爬，两车并排空旷道路龟速行驶：不是技术不好，就是车品不行。莫名其妙的慢速行驶不仅影响后方车辆通行速度，还容易引发事故。
超速行驶有危害，慢速行驶也不一定安全，还是要注意保持正确车速。
9、想停就停，想走就走
为了方便，停车“随心所欲”，起步“说走就走”，这不是旅行，这是开车，急停变道，乱停乱靠，往往令后面的车辆猝不及防，极易引发事故，还导致交通堵塞。
自己方便的同时，也请考虑一下别人的感受吧。
