驾驶技巧：驾照科目三考试安全会车的技巧

所谓“会车”，是指相向行驶的车辆在同一条道路上的某一地点交错通过的瞬间性动作。下面来给大家介绍科目三中安全会车的技巧，同时预祝各位考试顺利!

　　科目三考试安全会车的技巧

　会车攻略

一看，看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;

二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔;

三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

　　会车技巧

1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

2、视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶;

3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

4、忌在障碍物处会车;

5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

6、忌在夜间会车不关远光灯。

会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

　　评分标准

1、会车前不使用转向灯扣20分。

2、会车前，开转向灯少于3秒即转向扣10分。

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格。

4、会车困难时不让行不及格。

5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车不及格。

6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车不及格。

以上就是金鹰驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾照科目三考试安全会车的技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。金鹰驾校报名咨询电话：0736-2681698

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科三加减档关键是细节！

科目三是细节决定成败，任何一个小失误都有可能导致挂科，但细节中也有难点，那就是加减挡。

首先我们要记住挡的位置，挂错挡或者低头都有可能直接挂科；

记住挂挡顺序：慢踩油门，感觉车速明显提上来后，松油门，再把离合踩到底，挂挡，再抬离合，再踩油门提速（如果路况允许就要连续加挡，重复这个动作）。

我们在平时训练时，挂挡前，如果能确保前方安全，可以迅速看一下仪表盘的转速，感受一下你踩油门的力度和转速的关系（当你踩下去多少的时候就可以换挡了），最佳换挡时机是发动机转速达到2000r/min左右。

还有一种办法就是慢踩油门后，心里默数3秒就换挡。

但这个会因每个人踩油门的力度不同而异，所以你必须在训练的时候必须找到适合自己的数值，然后慢慢找到车速和油门的关系。

如果你踩得轻就要数到4，如果踩得重可能数到2就可以换挡了，但千万要注意不能踩得太重，万事都以安全为主。

这两种方法都是为了帮你找到车感，就是你不用看仪表盘不用默数，就知道油门踩到什么时候就可以换挡了。

加挡不稳也有可能会扣分，原因就是速度与挡位不匹配（速度慢挡位高情况居多），然后就是挂完挡后离合还没有完全抬起就开始踩油门，这个大家一定要注意。

加挡都是在前方路况通畅的情况下进行的，而减挡则要面对红绿灯、行人过马路、调头、转弯以及其它意外情况。

很多人可能纠结加挡要一挡一挡加，那减挡是不是也要一挡一挡减呢？

其实不是的，减挡是可以跨挡减的，可以直接从4挡减到1挡，但前提是速度必须跟挡位匹配，如果你直接在高速的情况下从4挡减到2挡或者1挡，肯定会挂科，还可能损害发动机。

在考试中主要会遇到以下四种情况↓

遇到红绿灯要停车时：

如果从远处观察到绿灯变成红灯后，等你到了那必须要停车的情况，如果你的车速足够你到达红绿灯处时，就可以直接把离合踩到底，然后通过刹车控制车速，停车后，直接把挡位挂到空挡即可（切记不可先挂空挡滑行）。

遇到红绿灯恰好从红灯变成绿灯时：

跟上面情况不同时，你到达红绿灯时可能不需要停车，需要低速驶过，那就需要把离合踩到底，通过刹车减速，待速度降下来后，再把挡位挂到合适的位置。

掉头时：

掉头时分隔离带和绿化带两种情况，但大部分都是用1挡掉头，也有人习惯用2挡掉头。

如果你用1挡掉头，则需要先控制车速减到2挡，再减速降到一挡（也可以直接减到1挡，但必须要把速度降下来）。

转弯时：

如果没有遇到红灯，速度可能略快（但也要提前减速减挡），一般2挡3挡转弯即可，如果遇到特殊情况则需要适当做出调整。

直行中随着车速越来越快，加挡也越来加容易，在路况允许的情况下一定要把车速提上来，但不要太快，在60迈左右即可。一般加到四挡就可以了，然后保持平稳行驶。

说难其实也不难，大部分人挂科倒都不是因为加减挡，而是其它一些小的细节，比如打转向灯、扭头动作、看后视镜、通过路口要减速等等。

最后，希望大家能完美运用加减档~