上车准备
操作方法
①上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。
②车外检查。考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。
绕车一周的顺序,请参考下图,正常考试中,所有学员均应从右后车门(图1处)下车,关闭车门后,往车尾走(图2处),然后逆时针(图中3-8)绕车一周,然后再返回驾驶室(从图中9-11),报告考官,请求上车考试。
③车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”
然后,调整主驾椅,检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空挡位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况,报告安全员:“仪表正常,是否起步?”
评判标准
①车门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不及格;
②打开车门前,不观察后方交通情况,不合格;
③启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分;
④启动机器时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),扣10分;
⑤启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分;
⑥启动机器后,车门未关闭,不合格;
⑦启动机器后,不系安全带,不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加,左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭;左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上,缓松离合半联动。
确保安全手刹放,观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响,脚踩离合挂一挡。
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开车转弯技巧经验分享
众所周知,开车是个技术活,但也是个经验活,而且,开车的技术多来源于经验,书本上可以学到很多理论知识,也不如实践中来一回。今天给大家梳理了一些老司机总结的转弯技巧经验,希望可以为大家开车提供好的参考。
一、街道或出入大门的转弯
这种道路看似简单就能拐过去,但是存在很多盲区。
在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”。密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
二、分叉路口转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
需要特别注意的是,高速公路的速度感会突然消失,一定要看车速表来判断自己的安全车速。如果出高速的环路弯道较大的话,过弯前一定要将车速降低,将车速控制到安全车速。
三、普通道路急转弯
这些弯道基本都比较急,超速不大可能发生。但道路两边都存在大量的其他车辆通行。
这时需要做到的是眼观六路耳听八方,在确认前方安全后快速通过,减少车辆在路口的停留时间,慢悠悠的在路口转弯反而会非常危险。
四、山路口转弯
山路路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,很多盲弯,因此,山路驾车行驶最需要注意安全。
切忌高速冲弯,这样极度容易失控。弯前应将车速降低到安全值。
此外,山路应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
所以说,驾驶员朋友们在开车过弯的时候,一定要将速度降下来,否则入弯太快,到弯中再减速,是很容易出事的操作,希望大家能够迅速掌握平稳转弯技巧。