经验交流：学车是手动挡，拿证后如何快速上手自动挡？

正常情况下，我们学车考驾照，都是选择考C1证，也就是手动挡，因为C1证可以开的车型多（小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车）。而C2证，也就是自动挡，只能驾驶小型自动挡汽车。所以，大家宁愿选择学习手动挡，而不是选择较为容易的自动挡。

但是，当今社会上的汽车，绝大多数都是自动挡，当你拿了C1证，习惯了手动挡汽车的驾驶技巧，而买的却是一辆自动挡汽车，如何快速上手，稳稳当当地上路呢？

1、熟悉自动车挡位，与手动挡区分

（1）手动挡有1、2、3、4、5挡和R挡（倒挡）；

（2）自动挡则是分为P、R、N、D、S、L挡位。P挡是作为停车用的，挂P挡时，汽车不能移动；N挡是空挡；D挡是前进挡，驾驶人开车时只需挂D挡，控制油门前进即可；S挡是低速挡，大多用于上坡；L挡也是低速挡，一般用于汽车下坡，限制下坡速度。

2、自动挡起步

手挡挡汽车起步需要控制离合器，自动挡则相对简单：启动发动机，踩住刹车，挂D挡，松手刹，然后慢慢松开脚刹，车辆缓慢起步前进，放开脚刹，缓缓踩油门。切记，车辆在P或N挡时，才可以启动，起步时不要踩油门，挂当时不要松刹车！

3、行驶过程中

行驶过程中，最好根据实际情况变换挡位，正常路面上行驶，挂D挡；坡道或者崎岖路面，一般挂S或L挡；等红灯时，若红灯时间不长，只有二三十秒，踩住刹车即可，若红灯时间长达一分钟或以上，建议挂N挡，拉手刹。切记，行驶过车中千万不要挂N挡滑行，一不省油，二容易损伤变速箱。

4、加速超车

当需要加速超车时，正确操作应该是先踩油门加速，达到加速效果后，立即松油门，此时自动变速器自动升入高档位，汽车动力增强，再踩油门加速超车。切记，加速时踩油门不要一踩到底，这样做自动变速器会强制跳入低档，导致变速器摩擦片磨损和油温过高。

5、停车

正确步骤应该是：车辆入库、踩刹车，挂N挡，拉手刹、松脚刹、熄火，挂P挡、拔钥匙。切记，长时间停车必须拉手刹，车辆未停稳、未拉手刹前禁止挂P挡，因为P挡是变速箱咬合式机械装置，未停稳、未拉手刹就挂P挡极为容易损坏。

最后，广州驾考宝典提醒您，新手上路前，最好在人少的马路上多转几圈，培养车感，安全上路才是最重要的。

考驾照不挂科秘籍，逢考必看！学车的时候经常会遇到一些问题，今天给大家总结了一些学车时的问题，并且提出了相关解决办法。希望对大家有所帮助。一、换挡时方向跑偏换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。二、起步停车问题起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。三、上坡起步熄火上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。四、不同挡位减速时刹车和离合器操作一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。五、一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。六、转弯时打方向盘的时机左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。七、急弯(晚打，快打;早回，快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。