全悦驾校：情侣边开车边吵架，车辆失控撞碎护栏砸伤的哥

8 月 30 日凌晨，一辆红色三菱轿车在南京双桥门高架桥上飞驰，突然向右偏转撞破高架桥边的护栏，碎片砸在了正在桥下行驶的一辆出租车上，的哥额头被挡风玻璃划伤，鲜血直流。

凌晨 1 点左右，小伙张剑喝了点酒，让自己的女朋友小丽开车来接他，两人在车上因琐事发生了争吵。当车辆行驶到双桥门高架桥机场高速往市区方向，就要接近雨花台匝道口的时候，小丽把车速提高到了 100，张剑气愤地问她，“ 你把车开那么快干吗？”，话音刚落，他突然伸手向下拽了一下方向盘，车辆失控瞬间 180 度转向，撞破了路边的护栏，车轮脱落，挡风玻璃破碎，气囊弹出，车辆几乎报废。破碎的栏杆碎片与路边花盆飞了出去，砸在了高架桥下的一辆出租车上。

碎片将出租车前挡风玻璃砸穿，的哥周师傅额头受伤大量出血，乘客没有受伤。事故引发高架桥堵车半个多小时，大约 1 点 40 分，清障车将受损车辆拖离现场，道路逐渐恢复通畅。随后，张剑带着周师傅打车前往南京市第一医院接受治疗。

现代快报记者赶到医院的时候，周师傅正坐在椅子上休息，十分虚弱。他告诉医生，事发后他曾有短暂的昏迷，现在膀子也疼的抬不起来。张剑右膀子也打上了石膏，他对周师傅及其家人一再道歉。

小丽告诉记者，她与张剑吵了一整晚，确实是她在开车。当时车速不过就是 100 公里每小时，又不是 120、130，不知道他为什么嫌车速快，突然发火拽方向盘。

目前，交警三大队正在进一步调查处理中。

警方提醒，双桥门高架桥限速为 80，本事故发生地点又在匝道附近，更要控制车速谨慎行使。虽然夜间道路上车流量较小，还请广大驾驶人文明出行，不要做出抢拽方向盘这样的危险行为。（文中人物系化名）

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驾考怎样避免中途停车

朋友，科目二中，压好离合是最重要的办法，一档和倒档都采用的是半离合，即左脚轻抬离合器踏板，尽量控制好踏板位置，从而控制好车速!如果车速快了，你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!(科目二考试中，在倒库项目中是对刹车没有要求的)，只要车辆没有静止，只要车还在走，就不会被判定中途停车的!我们教练就是这么教的!另外还要注意一点: 你在倒库过程中，不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的，也会说你中途停车，定为不合格!

　　科目二考试有时候会中途停车，那么“中途停车”的原因归纳起来也就是以下几点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

第二：那么如何防止中途停车?

第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。