现在驾考这么难:计时学车、300公里培训里程、电子路考......你以为我拿个证那么容易吗?
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你的
选择教练
你眼中的教练的这样的
你遇到的教练可能是这样的
考试时
你以为你一定会镇定自若
实际上
你相信自己可以一把过
实际上,你可能挂了三次......还不过!
最后
驾考不易,且考且珍惜!
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科三因为方向盘不稳挂科的学员赶紧认真看看吧
科三因为方向盘不稳挂了的学员不在少数,特别是直线行驶要加速的时候,很容易出现方向盘晃动的情况。那么有什么方法可以避免这种情况发生呢?以下将分析相关对策。科三因为方向盘不稳挂科的学员赶紧认真看看吧!
一、正确操控方向盘
1、不同科二,一定要纠正方向盘的打法
科目二场地训练的特点是速度慢,经常要大幅度调整方向盘或者打死方向盘。从场地考试到路考,方向盘的打法发生巨大变化。实际在路上行驶,特别是中高速直线行驶,最忌大幅度打方向。此时学员一定要改掉科二养成打死方向盘的习惯。切记路考直线行驶的时候,方向盘的幅度不宜超过5°,做到适中的力量微调,早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
2、握方向盘的姿势要准确,扶稳扶正
正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。不要把方向盘握的太死,力度像手拿筷子即可。直线行驶过程中,方向盘要扶稳扶正,行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置,与肩同宽。
3、打方向要有预见性
很多新手学员,车感差,很难感知到车辆已经跑偏,等跑偏再去打方向一定迟了。所以直线行驶的时候方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。平时训练,学员一定要观察车辆在道路上的的位置变化,逐渐缩小跑偏幅度,用心观察车辆位置,多练习,找找车感。
二、视线问题
1、观远顾近,注意两旁
车辆在行驶中,眼睛尽量看向远处的路面,观察本车道上两侧的边线,最低要看到车辆前方200米以外,由远及近,眼光上下、左右成扇型观察,主眼光放在前方道路上,余光一定要放在车身上,参考两侧边线去观察车辆在道路上的位置是否跑偏。
驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。
三、车速控制
一般情况下,科目三做到匀速行驶就差不多了,除了一小段要求加速,其他路段速度保持30-40公里之间就可以了。整个行驶过程中,学员要做到根据车速高低和路况自如切换挡位即可。另外通过路口、人行道、公交站等位置,要有点刹的安全动作。