百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度,车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。新规改革后,百米加减档这一考试项目放到了科目三中进行考核,百米加减档的考试要点跟大家具体介绍,希望可以帮助各位学员更好的通过驾照考试。
(一)进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。
(二)发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。
(三)起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。
(四)加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡。加挡步骤为:1)收油门;2)快踩离合(为了升挡);3)升高一挡;4)抬离合(使车按新挡速行驶);5)踩油门(为再升挡做准备)。
(五)减挡。1)收油门;2)先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来);3)踩离合(为挂低档);4)减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂2挡。
(六)停车。步骤为:1)打右灯;2)收油门;3)先刹车;4)踩离合;5)停稳车;6)摘空挡;7)拉手刹;8)先抬离合,再抬脚刹;9)关灯;10)关电门。
温馨提醒:
百米加减挡重点就是考核你能不能快速换挡,这能区分一个好与坏的驾驶员,最后在转速够的时候才能换挡,换挡的时候不要跳档。
以上就是鸿翔驾校小编给大家整理的驾驶技巧:驾考百米加减档技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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最笨的方法最有效,一招考过曲线行驶
曲线行驶是科目二中较为简单的一个项目,但是有学员会大意失荆州,那就划不来了。所以今天给大家讲解一下曲线行驶的要点,下面开始划重点了:
首先我们要明白曲线行驶的考试目的:
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。因此,曲线行驶的重点就在于方向的控制。
评判标准:
1、车辆出线,不合格;
2、车轮压线,每次扣20分。
笨方法最有效:
1、以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶;
2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向,然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶;
3、当车头正对出口时,回正方向。