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君安驾校百科:科目一这么记题,事半功倍!

科目一交规2018-04-11 04:21

科目一考试想要一次过关还是比较容易的,只要总结出各题目的相关性,并进行归纳,再记忆。

那么,通过考试还是很容易的。

科目一考试一次过关技巧,开讲啦!

一、剔除题目

所谓剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。

以C1考试为例,现在已经有1311题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。

“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。

剔除题目后,一般还有350-500题左右是需要背记的,这样背题的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。

二、归类题目

所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。

在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,网络上面有知识点归纳的题目,大家就可以直接在网上看了。

另外以罚款为例,基本上是三个档次类

20-200元、200-1000元或2000元三个档次,处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次

高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度

一般违章也基本上是扣车、扣 驾照、拘留三个档次

归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的。

因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功倍。

三、对比题目

所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。

如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。

这些题目是很容易混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。

四、理解题目

所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解。

如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”

这题的正确答案是错,但为什么错呢?

因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。

只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题。

因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。

五、反复做题

要做到前面四点,就要反复做题,做到对题目了然于胸。

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那些自以为可以省油的方式,可能对你的爱车造成无法挽回的危害

“油耗”作为车主们长期不便的话题受到车主们的热议,长久以来,各个新老司机都想尽办法在最大的限度上减少自己的耗油量,以求更经济的行驶自己的爱车。因此在许多网络渠道也流传着许多省油的小妙招;然而这些小妙招是否真的靠谱呢?

事实上,能够确实省油的行车方式大致上有减少制动、减少空转、减少高速行驶中的车窗开启频率、减少停车次数、减少调头次数这五大块,其余的一些省油方式并未有切实的效果证明。因此也有许多新老司机因为误信谣言,采用了不得当的省油方式,这不仅不能省油,还可能对自己的爱车造成无法挽回的危害。

那么,经常被车主们误信的省油方式又有哪些呢?下面小编带着各位车主们一起来看几种反面案例,让大家尽可能的避免这类具有危害性的省油方式,让省油更为科学合理。

误区一:低转速下行驶会省油

有许多车主认为低转速一定能省油,造成大家在汽车起步或负荷较大的情况下强行调换到高档位上,这种方式不仅会让功率下降,并且还更耗油,极大的折损汽车的使用寿命;一般来说,在转速升至2000~3000之间进行换挡操作,这样才能既经济省油又安全可靠。

误区二:利用空挡滑行省油

利用空挡滑行省油也是多数车主容易犯的错误。事实上,由于汽车科技水平的提升,当下有许多车型的电喷引擎技术已经能够做到让汽车在挂挡状态下完全不喷油了,而空挡滑行则会让电脑自行判断处理进入“怠速状态”,喷出额外的油;最经常被车主们使用空挡滑行的下坡路段,发动机更可能失去牵引力,不断加速,此时脚刹会引起刹车片的温度骤增,降低制动力。

误区三:只开窗,不开空调

实验表明,打开车窗后,风阻将提高30%以上,在车速高于70公里后,开窗的风阻消耗将超过空调系统的燃油消耗;故此,在时速70公里以上或风较大的时候,关窗行车,在高速公路上开车,嫌热的话还是开空调吧。

误区四:手动挡比自动挡省油

自动挡这一概念在很大程度上被局限在普通四前速自动挡上。在汽车技术发展快速的今天,五速自动挡、六速自动挡甚至七速八速自动挡都已经配备在一些新车上,变速箱齿轮比的设计也因此发生了一些变化。所以手动挡比自动挡费油这句话已经OUT了。由于驾驶技术和驾驶习惯上的不同,手动挡车型比自动挡车型耗油也很有可能。

误区五:短暂停车熄火省油

车子熄火不工作肯定能省油,但还存在另一个问题:发动机每次启动瞬间的油耗都很大,通常会高出正常工作状态20%左右,是省油还是耗油不能一概而论。正确做法是,如果大于1分钟可以熄火,如果时间比较短,则完全没必要,要知道,发动机作为车子的心脏,过多的熄火、启动势是会降低其使用寿命的。

误区六:长时间热车

有许多车主认为长时间热车对车好,可事实并非如此。尤其是在寒冷的冬季里,热车时间过长,相当耗油,而且会让引擎寿命较低;怠速温车,时间一长,引擎室内汽缸壁会产生大量水珠,这些水珠会使机油的润滑效果衰减,时间长了引擎反而容易损坏,最为不可取。

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