宇通驾校：倒车入库技巧图解最全整理

倒车入库一直是科目二考试中的重难点，据统计，科目二考试未通过的考生中，80%的人都是因为倒车入库这一项未考过。倒车入库考试要求车身一定要完全倒入库内，与此同时车尾也不能出线。下面就跟宇通驾校小编一起看看倒车入库的步骤吧：

● 右后入库1、将车驶至车库右侧起点线上，车身距左边线80至100cm。停车时，车头要过起点线，前轮压线（左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了），踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：下一考试项目倒车入库，请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库）

2、挂倒挡，打右转向灯，车直退，当看到起点线在左后视镜下沿前，然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时，可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系，两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、车辆慢慢后退，进库后，继续通过后视镜观察车身和库线的距离，确认车身与库线平行后，迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离。看线打方向。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）

● 出库向左换1挡，打左转向灯，直行至肩膀过库角后向左打满方向，然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车，不用回正方向，此时车身是歪的。

● 左后入库1、挂倒挡，打左转向灯，直接向左后退，怎么开出来的就怎么倒回去2、向左后退时，可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行，确认车身直行后迅速回正方向，适当调整车身与库线的距离4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时，踩离合踩刹车停车。（车内语音提示：倒库准确）

● 出库向右　　换1挡，打右转向灯，直行至肩膀过库角后向右打满方向，车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向，继续直行驶离考试区域

● 倒车入库扣分标准1、不按规定路线顺序行驶，不合格；2、没有完全倒入库内，不合格；3、车身出线，不合格；4、中途停车，不合格(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，考试将直接不合格。)

对于生活中的倒车入库应该怎样操作呢？

1.将车停在停车线旁1.5米左右。

2.您所左的位置，正好处于各一个车位的中间。

3.然后左打满，开始倒车。

4.车正后回正方向，继续倒车。

5.入库后停车。

以上就是宇通驾校小编给大家整理的宇通驾校：倒车入库技巧图解最全整理的全部内容，希望对广大学员有所帮助。宇通驾校报名咨询电话：0546-6261077

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真的那么省油？该来看看了！

很多关于省油的传说，其实并不对。今天就来重点说说其中的几个误区。

误区一：燃油标号越低，开车越节省？

燃油标号代表着油品的抗爆性，根据车辆原有设计，压缩比越高需要加注的燃油标号就会越高！如果因节省每升几毛钱的费用，而选择一些低标号燃油，这不仅会打乱您车辆的原有设计燃烧程序，而且会造成引擎抖动，重则可能造成汽缸积碳损伤引擎。

误区二：高挡位，低转速行驶更省油？

低速高挡位会加剧引擎的负担，过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳，从而增加了车辆油耗，更有甚者在起步的时候，故意的不去踩油门从而增加油耗！

误区三：排量大的比排量小的车更费油？

在高速上大排量车转速可以保持在高效区间，反而省油！小排量只是在怠速和低速的时候会有较小的优势。而且排量太小实际上会导致发动机很多时候超过最优工况工作，反而更费油！

误区四：开窗比开空调更省油吗？

这个误区，小拓在以前也说过，当您开车时车速低于80km/h，开窗的确比开空调省油。但是当车速超过80km/h的情况下，开窗后将会产生 较大的风阻 ，使得在车辆行驶过程中阻力成倍增加，因此这反而比开空调 更加费油 ！

误区五：都说手动挡比自动挡要省油？

这句话，如果放在以前也许是对的，但现代的自动挡通过改进换挡程序，增加档位等等，已经可以跟手动挡相媲美甚至比手动挡更省油！而且双离合变速箱因为换挡间隔极短、传动效率极高，因此基本上不会比手动挡更耗油。

误区六：涡轮增压比自然吸气更省油？

根据行驶状况，长时间行驶在高速路面的涡轮增压发动机，油耗确实更省，但在我们的实际用车过程中，车辆常行驶在城市红绿灯较多，道路较拥堵的路面上！因此涡轮装置频繁介入，引发发动机燃烧效率降低，增加发动机积碳，此时涡轮增压比自然吸气更费油！

误区七：空挡滑行更省油？

其实现在很多车型上的电喷的引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油，因此油耗增加！