如何准备驾驶员理论考试?驾驶员理论考试还是应该塌下心来认真看书。当然也有很多人就看一遍,看一遍能过的毕竟是少数,而且以年轻人居多。所以,在此讲的经验是针对准备认真看书的年龄偏大的人,掌握科学的学习方法真的很重要。
1、对于不理解的东西不要死记硬背,最好是翻翻前面的理论章节,弄清楚到底是怎么回事,把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处,基本上这道题就记住了。当然,最后是在几个小时以后再看一遍,这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。
2、认真对待判断题,尤其是错题,到底错在哪里,正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论,答案都在里面,实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了,做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
3、图案类似也是个问题,就是最好把几种相似的图案放在一起做对比,这样才比较明了。然后,还是没事儿就多看两眼。
4、每次做题都会有错的,把错题用笔勾起来,下次做的时候用心一点,看看到底错不错,有时候重复错的题可以硬记下来,因为这样的情况很少。
5、考前多做几套模拟题。
6、考试时要注意细节,别光顾着答题却按错了键。其实,按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
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科目三挂科的学员中,大部分不是因为技巧不熟练丢分,而是细节出错,或是太紧张所致。今天这里总结了几点,希望对大家有帮助!
一,起步就挂科。
1. 起步熄火。
熄火只扣10分,但如果因此一紧张乱了分寸,后面出错几率也随之增大。
常见的熄火原因:手刹没放,低级错误;慌乱中出错,一心急就快放离合;离合还没松到位,就猛轰油门。
2. 上车准备不到位。
开门前观察,座椅、后视镜的调整,安全带、手刹、挡位的检查,起步前观察……防止没起步就挂科,赢在开头等于赢了一半。
二,换挡卡顿。
1. 换挡方法不对。
①挂不进挡:离合没有踩到底,有可能是一开始座椅没调好,或者没有踩离合就去挂挡。
②挂错挡:如错把三挡挂五挡,这就需要勤练习,熟悉它们的位置,保证不低头看也能挂对。
2. 速度和挡位必须匹配。
加挡,稍用力踏下油门加速;减挡,刹车减速。达到规定速度才能换挡。
三,直线行驶跑偏方向。
1. 调正车身。
方向扶正:双手自然把握方向,避免用蛮力,左手为主,右手辅助。
微调方向:走直线≠方向盘不动,而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻,角度小。
2. 视线放远、余光顾近、选好参照:眼睛不要始终盯着车头,要学会把视线放远,余光兼顾车头近处、后视镜,发现走偏才好及时调整。
3. 保持匀速:速度过慢,车辆反而容易走歪,保持匀速,勤换挡而不是停留在低速挡。
四,转向灯用错。
漏打或打错没有及时补救,都会扣分。还有的学员右转向时容易错打成雨刮。
1. 反应及时:需要打灯的项目,语音报完立即拨转向灯。
2. 3秒数够:最好数5-7下再动方向。
3. 完成后拨回:一般出现在完成转向后,灯还亮着的情况。
五,靠边停车对不准30公分。
1. 减速减挡、找准停车点:速度降下来,方便观察并找位置停车,尤其注意先打转向灯。
2. 看点:根据教练的建议加上练车习惯,利用雨刮器或车头与路边重合,快要平行就停车。
平时练习不忽视,考试不大意。练习科三,教练可用APP的语音播报来辅助学员熟悉语音播报内容,了解考试要求,力求细节不出错!