驾校教练的工作本和教师一样,教人知识,传授技能,然而教练的社会地位却和教师不一样,这是为什么呢?今天我们就来详细分析下这个现象。
原因一:大部分教练学历没老师高
如今,学历成为社会地位评判的重要标准,人们普遍认为,学历高的人能力强、素质高,然而大部分驾校教练入社会较早,文化水平并不是特别高,这种情况下应该怎样改变人们的标签化认识呢?
学历不够,人品来凑。学历是衡量一个人知识掌握水平的标签,并不能以偏概全代表全部。如果您没有高学历,没关系,只要你真诚待人、与人为善、亲切热情、懂得理解和尊重,即便没有高学历,攒的人品也够撑起你在人们心中的形象。
原因二:有些学员真把自己当成了“上帝”
学员普遍存在“反正我付了钱,教练就要对我负责到底”的态度,我练不练车、什么时候练车看我的时间安排和心情,只要我有效期内考完就好。任性的态度和上帝般的存在感深深烙印在心中,于是学员成了“祖宗”,学员想什么时候练车教练的时间就要服从。大多数教练都被这样的处境困扰,那么怎样平衡教练和学员之间的关系,做到互相尊重呢?
要让学员认识到这种想法非常幼稚。驾驶技术学来都是自己的,你不认真对待,最后买单的只有你自己。尊重是互相的,如果你不够尊重教练,又怎么能想要得到教练的尊重。有一句话,叫态度决定高度,既然决定学车就请认真,既然选择学车就请坚持到底,既然付了钱就对付了的钱负责。成长和学习都是一件需要亲力亲为的事,别人可以帮助你,但别人无法替代你,自己的路还是要自己走,所以请认真对待。
原因三:有关教练的负面报道以偏概全
新闻中经常报道有关驾校教练的负面新闻,收红包、说粗话骂人甚至非礼女学员等等,我们不否认在驾考行业里,确实有那么几匹害群之马,但并不是所有教练都这样,甚至绝大部分教练都不是这样。他们认真教学,拥有丰富的教学经验;他们技术过硬,掌握娴熟的驾驶本领;他们有原则,责任心强。
全国有五六十万的教练员,庞大的人员基数,各色人等参差不齐,然而“好事不出门,坏事行千里”,负面报道的不胫而走也就在所难免。然而怎样在媒体环境中,如实反映教练员的教学情况,正确树立教练的形象呢?这就要求新闻工作者们,在报道的过程中注意如实反映情况,对教练员的报道应该多方面反映,有关教练员认真教学、助人为乐、做好人好事的文章也应该成为媒体关注报道点,树立标杆典型,传播驾考正能量。
以上就是宏伟驾校小编给大家整理的宏伟驾校:同样传道授业,为啥教练和老师的差别这么大?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。宏伟驾校报名咨询电话:0596-3112998
同样传道授业,为啥教练和老师的差别这么大?相关阅读:
倒车时方向盘打法解析
倒车是非常考验打方向盘的技术的,那倒车时方向盘怎么打呢?下面和大家分享倒车时方向盘打法技巧。
倒车时方向盘怎么打
1、掌握基本技术:简单点说,倒车前,先冷静下来,注意观察周围环境,想清楚车尾往左还是往右,方向向左打,车尾向左,方向向右打,车尾向右。同时,方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物,初学时如果一时想不明白了就停下车,自己下车看一看,想明白后再进行操作。
2、修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
3、克服畏难情绪,不要认为这是多么难以解决的问题,只要你冷静下来细思,正确观察和分析,多实践,动车之前考虑清楚再行动。
4、不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
总结:在倒车时,要掌握“慢行车,快转向”的操作方法。倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中,如因地形或方向盘的转向角所限制,须反复前进或后倒时,应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间,迅速利用车辆的移动回转方向盘,为再次前进或后倒作好转向的准备,不应在车辆停止后强力转动方向盘。
上面介绍了倒车时方向盘怎么打以及倒车时方向盘打法技巧的相关内容,下面一起来看看倒车方向注意事项。
倒车方向注意事项
1、倒车时,方向向左打,车尾向左,方向向右打,车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正时,当车尾向一边偏时,也知道向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘打右。否则相反 )当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向 才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。