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经验交流:科目三掉头操作技巧及评分标准

驾考秘籍2018-04-08 04:25

  ● 考试员人工评判要点

1、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

2、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

  ● 操作技巧

1、听到系统发出“掉头”指令后,考生应根据实际路况进行掉头操作。若路口有红绿灯,必须等到绿灯亮起时才能掉头。

2、路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打死方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

3、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:

  一、上车准备:

1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

2、开车门前要观察后方情况。

3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。

  二、起步:

1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。

2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。

3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)

4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。

5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。

6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。

按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。

注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。

以上就是鸿利驾校小编给大家整理的经验交流:科目三掉头操作技巧及评分标准的全部内容,希望对广大学员有所帮助。鸿利驾校报名咨询电话:0451-55245999


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2017驾考规定内容新内容

中国汽车市场日益繁荣,相对的带动了国家驾考方面的推进,驾照已成为现在大家必备证件之一。驾考规定正一年一年的随之改变,以前的驾考非常简单,随着时代的进步,国家的发展,驾考方面也越来越严格。此前2017年驾考新规定已经颁发,下面一起来看看有关于2017驾考改革有哪些新内容。

一、C1、C2驾驶证可自学直考

按照规定,自2016年4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)将试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。

不过,自学直考也是有限制的。例如,在自学直考前的练习中,需使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。此外,在道路上学习驾驶技能时,应当在车身前后放置、粘贴学车专用标识。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

二、职业驾驶教育学生20岁可申领A证

职业驾驶教育学生在18周岁时开始参加为期三年的院校全日制学习,毕业时可获得学历证书、机动车驾驶证、国家职业资格证书、道路客货运输驾驶员从业资格证四项证件,在21周岁左右便具备了从事道路客货运输活动所要求的资格,正处于最佳择业年龄。

三、换证无需回到发证地

在旧规定里,如果驾驶员所持驾驶证需要换证,需回到发证地发证机关办理。而颁布的新规定里,驾驶员可直接在居住地办理全部车型的换证业务,也可参加全部车型的驾驶证考试。以往需提供暂住证,现在学员需提供居住证。

四、提交身体条件证明年龄放宽

现代人身体健康状况逐年提高,为了让更多的人享受到交通出行的便利,新政策放宽了提交身体条件证明的年龄要求。60-70岁之间的高龄驾驶员不再需要每年提交身体条件证明。

2017年最新驾考新政的出现很大程度上完善了国家对于驾照发放的重视,从学车的小伙伴们来说也是一件好事,不仅学习时间加长就连培训的科目也增加了不少,这对于学车的学徒们来说既能够学到不少知识还能够准确把控车辆的行驶,从而从根本上解决了突发事故的几率。2017年驾考新规定的出现也不完全是件坏事。

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