经验交流：1分钟看懂路面上的标志线

你知道路上横横竖竖的标线是什么意思吗？哪些可以压哪些不能压？知道压线的话会受到何种惩罚吗？不论你是新手还是老手，都请搬好小板凳坐下来，花上1分钟听驾考小秘书为你图文详解路面上的标志线～

白色虚线和实线

通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；白色实线则不允许越线行驶。

黄色实线

黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。

黄色虚线

黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下，不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，均可以越线借道超车或掉头。

虚实线

在匝道、桥梁前后并入主路的地方出现的白色或黄色的标线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。

减速提示线

通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。

导流线

导统线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶，覆盖的地面不能随意压线或越线行驶的，也是禁停区域。

导向指示线

如果您发现走错了车道，这时候千万不要强行跨越实线转回，这样罚款和记分一个都不会少。您应该将错就错的继续行驶等待“导向指示线”再掉头。

停止线

停止信号灯亮起时，如果未过此线应停下车等待，否则属于“闯红灯”；已经越过此线可以继续通行。

禁停线

黄色网格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。

待转区

车辆在直行绿灯亮起后，可以转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。

数字标识

其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。

公交站标线

公交车站前后30米范围内都是禁停区，看到这样的标线区域就行注意不能停车。

公交专用道

公交专用道，通常会在地面用汉字标出。在限行时段进入公交车专用车道，罚款记分一样都不会少。

以上就是贵阳黔湖驾校小编给大家整理的经验交流：1分钟看懂路面上的标志线的全部内容，希望对广大学员有所帮助。贵阳黔湖驾校报名咨询电话：18111898777

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学车技巧科目二速度控制技巧，控制好离合器

科目二要想考好，控制好车速的一大要点，而控制车速的关键就在于控制好离合。

一、离合要想控制好，明白原理很重要

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。

离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

二、离合想要控制好，姿势正确很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

三、控制车速技巧

1、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。

2、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。

3、无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。

4、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

四、车速控制不好原因

1、开车时紧张，一紧张就会一下子放开或猛踩离合。

2、离合器踏板踩踏方式不正确。

3、平时过度依赖教练指挥，独立性不强。

4、穿的鞋不合适，不能感知离合器踏板的高低。

5、打方向的时候记得离合抬一点。

6、离合不是压和抬就可以的，重要的是多练找感觉。