驾驶技巧：科目二易被忽略的误区有哪些

科目二考试有五项连考，要求必须一次性通过5个项目。以下是关于科目二易被学员忽略的误区，供参考阅读，希望对大家有所帮助!

　　1、速度过快

一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

　　2、点位看错

大家在考试的时候，千万要保持心态的平稳，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

　　3、掌握不好回方向的时机

如果到考试的时候还是不能很果断地找到回方向的时机，那就有预知性地早一点回方向，打方向的时候切忌打迟，打早还能把方向修回来，打迟了必然压线，就只能等补考了。

　　4、不注意判断车辆位置

科目二很多项目中，由于学员只注意看点打方向，有时会忽略考试场地和考试车不是平时练习的场地和车，当你只顾看点打方向时，可能车轮就要压线了，所以大家在考试时一定要注意随时通过后视镜判断车辆位置，及时做调整。

　　5、定点停车不到位

即没有把车辆停到规定的位置或者合适的起步位置。

不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术，包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车，所以选好停车的时机很重要。这个也是有看点技巧的，大家注意按教练教的做，不要和其他步骤记混了就行。

　　6、起步不平稳

主要表现在平路起步的时候熄火、闯动，在坡道起步过程中熄火、后溜。

为了起步不平稳的现象产生，要求学员熟练掌握离合器的半联动，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

　　7、离合器踏板操作不良动作

大家都知道，科目二主要就是依靠离合器控制来完成的，如果离合器踏板操作不规范，会影响起步和变速的操作。

离合器踏板的正确操应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　8、中途停车

中途停车问题很让人纠结的是，其实你的车还是在走动的，却被判了中途停车，其实科目二中车速如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以大家最好把车速控制好，再慢只要能走就行，关键是匀速!

考试车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要轻易动离合，还有注意有的地区考场脚刹没有踩到底也容易被判中途停车，大家根据实际情况自己感受一下吧。

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小编整理了一些科目一的记忆点，希望帮助大家更顺利地通过考试。

1、科目一的一个难点就是多选题，选多了或者是选少了均不得分，建议在做题的时候发现一个正确选项就选择一个，这样不容易漏掉。

2、上坡停车打左转向灯，下坡停车打右转向灯。

3、遇到注意落石和已经开始超车的情况，要选择快速通过，而不是减速。

4、遇到八边形“停”的标志要选择停车让行，减速是不对的;遇到倒三角“让”的标志要选择减速让行。

5、遇到有校车的，一般都要停车让行，只有在车道为三车道时，最左侧车道的车辆可选择减速让行，其他车道均停车让行。

6、遇到抢救伤员的题目，总体来说：若是伤员出血，首先要止血，近心脉止血固定用三角巾、屈肢加垫等选项都是正确的;若是伤员骨折，不能随意移动其骨折部位;抬伤员时，不能使用软担架;伤员出现昏迷，首先检查呼吸是否正常;伤员卧的姿势选择侧俯卧。

7、行车中发生侧滑：前轮侧滑向侧滑相反的方向打方向盘，后轮侧滑向侧滑方向打方向盘。

8、过立交桥转弯变道：右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。

9、车辆落水：正确做法是打碎车窗玻璃，等车内水快进满时开门逃走。不让水进车内是错误的。

10、以下这些标识和标线要区分开来