前一段时间曝出某某驾校教练为了驾考模拟费分成,载着学员到返点较高的考场去模拟驾考,高额的驾考模拟费俨然成为学员学车的负担,也成了黑色利益链的维系纽带。那么,科目三的驾考模拟考试,到底有没有用?
驾考模拟是对正式考试的一种演练,由于它是驾驶考试车辆,在实际的考试场地进行模拟,可以让学员提前感知一下考试的氛围,很是有必要的,尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场就心慌的考生来说,真是太有用了。
一、可以提前感知路况
进行驾考模拟考试,可以让学员提前知晓考场的路况,熟悉考场。大家都知道,如果对考场熟悉了,考试的时候如何应对就能够得心应手,尤其是有些考试场地的设置与平时练习的场地有着些许的差异,这样就可以避免因不熟悉考试场地而导致操作失误。
二、可以增强自信心
很多时候,考试真正考的其实并不是技术,而是心态。很多学员因为紧张等原因没有通过考试,这是非常可惜的。进行驾考模拟可以让学员了解考试的一 些基本情况,在哪些地方需要注意什么问题,能够做到心中有数,避免因不熟悉考场的情况而慌张,可以提高自信心,顺利通过考试的机率就会大大提升。
三、发现问题并及时解决
在平时练车的时候,我们的操作会有一些小问题,但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中,由于全程都是电 子控制,细微的差错都会被感知,我们可以准确地找到问题,然后有针对性地进行解决。这样在考试的时候就可以避免出现类似的错误。
总的来说,驾考模拟考试有很大的用处,但模拟考试也不是万能的,模拟考试终究是模拟,跟正式考试还是有差异的。比如:考试车辆和考试线路都是随 机指定的,你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。再者,学员的心态也是有差异的,毕竟旁边坐着教练还是考官,这个对心理有着一定的影响。 模拟没有成功,考试未必不能成功,反之,模拟成功,考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏,如果你不是多金一族,考前模拟一下有必要,但 是,若教练整天让你在模拟场练习,那还是要斟酌一下。
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科目一考的是记忆,科目二考的是耐性,科目三则考的是细心。下面来看看学员们在科三考试中容易忽视的细节都有哪些。
1、上车系好安全带,检查后视镜,档位是不是在空档;
一踩(离合),二挂(一档),三打(左转向灯),四鸣(喇叭),五看(后视镜),六松(离合),七拉(手刹),八跟(油门),九回(转向灯)
2、握方向盘,双手在三、九点方向的位置。
3、换挡时,踩离合要踩到底,否则挂档不容易挂,没挂好,心里就会紧张。
换挡步骤:收油踩离合挂档,松离合加油。
4、轻踩油门,缓抬离合,但踩离合时要干脆果断踩到底。
5、直线行驶,调方向时,方向盘推一点,也要回一点,要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表,别超过40!
7、换档要熟练,不要低头看档位,不记得档位了,让右手去探下档位位置。
8、红灯时,如果前面没有车,停在停止线外,不要越过停止线!
9、转弯前,如果前面绿灯可直接转弯,打转向灯,减速挂二档转弯;
如果红灯,可停下来,挂一档起步。
10、掉头时,打转向灯,无论是几档,减速停下来,一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车,记得打转向灯,记得关转向灯。
12、下车前,一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)
结束语:学员们每次面对科目三难免会有一些紧张,这样的情绪多多少少会影响我们接下来的考试,稍不留神,分就被扣掉了。所以说,学员们在做好细节上的同时,一定要调整好心态,勇敢面对。