学驾心得：科目二考试挂科原因解析

我们一直都在说科目二考试难，通过率低，那么具体是因为哪些原因导致的呢?我们一起来看下。

　　1、不熟悉考试场地

第一次到考试场地，感觉跟平时训练场完全不一样，一下子就蒙了，不知道该怎么应对了。所以说在学车的时候，要多与教练沟通，多了解考试场地跟训练场的区别，起码考试的时候心里有底。

　　2、一到考试就紧张

很多学员都有一到考试就容易紧张的通病，其实根本就不必要给自己太多负担，考不过无非就是在重考一次，多交一次补考费，没什么的尽量让自己放松，回归到正常状态就可以了。

　　3、车速把握不稳定

由于对车或者场地的不熟悉，考试的时候对车速把控没到位，忽快忽慢一时没反应过来。

　　4、粗心大意

别把自己想得太牛逼，考试又要快又要稳，哪有这么好的事，一心急就忘这忘那的，说不定连安全带都忘记系上了，这么粗心大意真的好吗?

考总结：以上是有关于科目二考试挂科的原因，大家可以参考一下，如果你觉得你也会出现这种情况的话，请及时解决，避免出现挂科的情况。

以上就是友谊驾校小编给大家整理的学驾心得：科目二考试挂科原因解析的全部内容，希望对广大学员有所帮助。友谊驾校报名咨询电话：13403988110

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如何轻松通过科目三考试

很多朋友开始升入科目三的学习了，问科目三的问题也多了起来，科目三主要是流程细节，下面整理了几点对科目三流程进行了详解。

一、上车准备时

首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位)，再重点检查应急灯开关是否能正常开启。夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置。

如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。

　二、在完成变更车道项目时

方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。

　　三、在完成直线行驶项目时

安全员是先发人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机(方向盘)，使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。

　四、加档操作项目

按考试要求，在1、2、3、4、5档时，安全员均可发加减档操作口令，因此在做加减档项目时，学员需注意速度与档位相匹配，否则系统将按扣分代码(40402)扣分。

考试过程中安全员会先发口头准备指令(准备加减档)然后电脑报加(减)至几档、对应要求加减速度换到相应档位后松离合器、电脑接着报减(加)至几档、对应要求加减点速度换到相应档位，整个加减档过程15秒内完成，一般在三档发指令、先减二再加三，这样三档发指令速度控制在二十到三十码之间就可以了。

　　五、必须按规定转向灯

打转向灯必须3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次;路口调头时，不打转向灯现在是扣100分一次。

　　六、靠边停车项目

学员做靠边停车考试项目时在确保安全的情况下允许在公交站、消防栓、出=车口等位置停车。

遇机动车道与非机动车道的实线分道线时，既可以以该实线为基准停车，也允许学员越过实线以非机动车道右侧实线或路沿石为基准停车。

学员下车前要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。

　　七、下车前

要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。

这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。