目前大部分的省市科目三已经实施了电子考,科目三考试到底考什么?都有哪些考试内容呢?接下来,我们来详细分析下科目三考试详细的语言指令操作,还没有考试或准备上考场的学员一定要认真看哦!
一、不可忽略的上车准备
绕车一周检查车辆外观及安全状况;开车门前检查车辆前后方交通情况;调整座椅、左右中后视镜、系安全带。
二、考试开始
1、灯光模拟考试
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。模拟灯光考试顺序是随机的,不要紧张,这个跟教练车上的模拟一样的。
语音提示:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关,必须关闭,不关扣100分。
2、语音提示:请起步,继续完成考试
系好安全带,打左转向灯,离合器踩到底,踩刹车,挂一挡,按喇叭,放手刹。慢抬离合器,观察左右交通情况,慢慢放开离合器,车辆有轻微抖动后,轻踩油门,起步完成后关闭转向灯。
2、语音提示:请超越前方车辆
开左转向灯。观察左、中后视镜。平稳转动方向盘,(要点:默数五秒后动方向盘)超车完成后关闭转向灯。
3、语音提示:前方路口直行
观察路口交通情况,听到语音指令后踩刹车减速,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
4、语音提示:请保持直线行驶
首先扶稳方向,加速接近40码后换4挡,稳住速度保持直线行驶,听到“结束直线行驶”后减速、减挡正常行驶。
5、语音提示,请完成加减档操作
从二挡依次升至五档。一般来说,20--30km/h挂二挡,30--40km/h挂三挡,40--50km/h挂四挡,50km/h以上挂五档。
6、语音提示:通过公共汽车站
语音提示后就踩刹车减速,车速降低到30km/h以下,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
7、语音提示:前方请变更车道
注意听考试员指令,是向左还是向右变更车道,观察左、中后视镜。平稳转动方向盘(要点:默数五秒后动方向盘),变更车道完成后关闭转向灯。
8、语音提示:通过学校区域
语音提示后就踩刹车减速,车速降低到30km/h以下,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
9、语音提示:过人行横道
语音提示后就踩刹车减速,车速降低到30km/h以下,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
10、语音提示:前方路口左转
开左转向灯,进入左转车道。踩刹车减速,车速降低至20km/h以下,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
11、语音提示:前方路口右转
开右转向灯,踩刹车减速,车速降低至20km/h以下,不要踩死,车体有明显减速的感觉即可。
12、语音提示:前方请选择合适路口掉头
开左转向灯,踩刹车减速,三挡减二挡,观察来往车辆和行人,如果车流量过大,可在路口停下,等待具备通行条件后再掉头。特别提示:不要空档滑行。
13、语音提示:请靠边停车
开右转向灯,踩刹车均匀减速,观察来往车辆和行人,等待5秒后确保安全后打方向向右靠边停车。车辆停稳后拉手刹,退空档后报告考官:“考试结束,请小结”,在考官示意考试结束后方可解安全带下车。
各地以上项目考试顺序根据考场路况有所不同,在考试前最好有机会去熟悉下考场,或者和教练沟通了解考场的情况。
主要特别注意:
1、路口直行、人行横道、学校区域、公交车站等项目,时速控制在30公里/小时以下,档位速度距离要匹配。
2、超车、变更车道、靠边停车、掉头、路口左转、路口右转等项目都必须打转向灯满3秒之后才能变线。
3、如因操作不当造成车辆熄火,必须退回空挡后,拉紧驻车刹动,重新启动车辆。(否则会因操作不当而扣分)
4、在经过所有斑马线(人行横道线)时候,不能变更车道!
5、路口右转后要打左转向灯并线进入慢车道,不得进入公交车站专用道!
6、路口左转、掉头时候,可以选择在主车道或者超车道完成!
以上就是赫达驾校小编给大家整理的经验交流:学车技巧科目三语音提示详细操作,还没考的学员一定要认真看的全部内容,希望对广大学员有所帮助。赫达驾校报名咨询电话:0476-3530456
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科目三如何换挡 科目三换挡技巧
科目三考试中换挡很多人因为手忙脚乱手脚不协调导致没有顺利过关。那科目三如何换挡呢?科目三换挡技巧有哪些呢?
科目三换挡技巧:
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
换挡过程分解:
1、踩离合(器),松油门;
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。
现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注:怠速换档
3.抬离合、加油。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
换挡口诀详解:
1.先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;
2.马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板:便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。