北京

阎良驾校:驾考新规7月1日起执行,是忽悠还是实情?

轻松驾考2018-04-08 03:50

近一段时间,因受其他省市驾考改革相关消息的影响,关于广东省计时学车即将实行的消息再次活跃于部分驾校的工作人员对外宣传之中。其中,不乏“7月1日起学车要实行计时”、“传统学车变成历史”的夸张说法,让原本对驾培行业所知甚少的准驾培学员虚实难知。

另外一个版本的:

经过多方检索,阎良驾校小编在广东省公安厅、广东省交通运输厅等官方网站均未发现相关通知。目前该消息的真实性需进一步落实,具体信息以官方渠道公布的消息为准。在此,笔者将对大家所关心的计时学车政策问题从政策的角度做出分析说明,以此作为借鉴。

1、计时学车是真的吗?有没有相关的政策文件?

学车易:计时学车的政策文件早在2016年9月,交通运输部就发布了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》。这标志着计时收费模式试点的开启。

2、计时学车有具体的实行时间吗?

学车易:由于计时学车涉及到各驾校和管理部门的前期技术准备工作,目前广东省运管部门并未对外透漏具体的施行时间!从目前来看,实施时间只会越来越近。

其实早在2016年7月份广东省政府官网就发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,2018年12月底前全面推行全国统一的计时培训管理系统,确保驾驶培训机构“计时培训计时收费、先培训后付费”,并适时启动非经营性小型汽车驾驶人自学直考工作。

《方案》提出,实行计时培训计时收费,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统,确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率到2016年12月底前达到50%以上,到2018年12月底前全面推行。

3、计时学车后,真的学费就过万了么?

学车易:由于计时学车采用的是先学后付模式,一旦实施将对驾校的经营产生一定的资金压力,且规定的培训时长也将增加驾校成本,培训费用将会有所上调,但学费上万的说法较为极端。

4、计时学车的培训费用有统一的标准么?

学车易:政府相关部门针对收费会有一个统一的指导标准,但更多的是靠市场机制的调节,从目前已公布的驾校计时收费标准来看,修满学时的培训费用一般在5000左右。

5、计时学车前报名的学员会受到影响吗?

新政策在实行前都会有一段缓冲时间,原则上已经报名进入培训流程的学员并不会受到影响。具体以车管所公布政策为准。

一、收费更加明确清晰

学多少花多少是计时学车的核心所在。按时计费、按次结算,每一笔费用都更加透明。计费模式将由标准服务费和计时学车费用两部分组成,以往可能存在于部分驾校的灰色收费名目将不复存在,学员学车报名考试也将更加放心。

二、学车体验的提升

计时学车实施后,按照规定的计费学车模式,学员将改变以往一车多人的学车方式,通过时段预约,精细化的服务将极大的提升学员的体验,也避免了传统教学模式下学员耗时耗力的情况,从根本上节省了学车的时间,提高了拿证速度。

三、费用的增长

计时学车开始实施后,学员将面对的另一个重要问题就是费用的增长。以重庆地区为例,按照市车管所、交管局所颁布的计费标准,科目二科目三的教学计费将按时段分区计费,周一至周五科目二的培训费用为80-120元/时,周末时间为100-150元/时;周一至周五科目三的培训费用为100-150元/时,周末时间为120-160元/时。即使按照各科最低学时费用及最低学时数计算,计时学车后的费用也将远超目前的学费标准。

按照国家驾考培训制度的要求,科目二培训课时数需大于16课时;科目三培训课时数需大于24课时。意味着计时学车最低费用为:1500 + 80*16 + 24*100 = 5180元。

如何权衡利弊,是目前广大还未报考学员需要考虑的一个问题。新的教学制度虽能带来良好的学车体验,但是面对如此陡增的费用问题也不是所有人都愿意接受的。

以上就是阎良驾校小编给大家整理的阎良驾校:驾考新规7月1日起执行,是忽悠还是实情?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。阎良驾校报名咨询电话:4008326123 ,18049429585


驾考新规7月1日起执行,是忽悠还是实情?相关阅读:

进出车库安全技巧解析

这年头的地下车库,出入口大多有一道倾斜度不小的斜坡。这给新手们造成了不小的困扰。

“下库时,车速一定要慢。速度保持在5-10公里/小时为宜,手动挡车挂一挡。脚稳住的同时,注意留意看车库的各种标志标线。”下坡后进入车库的转弯 角,一般有一面凸面镜,“它很有用,可以查看有无来车。”现场练习时,大家普遍存在的一个问题:根本不看这些标志标线,一脸茫然。

出库时,手动挡车子上坡道,同样最好挂一挡,离合器处于半联动状态,再加点小油门。动力足够,也不易熄火。

如果刷卡点设在坡道顶端,那么条件允许时,新手最好能等前车完全通过后,再将车驶上斜坡,一气呵成。

万一在坡道上熄了火、需重新起步时,建议:先挂一挡,拉手刹,离合器踩到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;稳住离合器的同时,轻踩油门,等车头翘得较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。

自动挡车问题通常不大。在上坡时如果溜坡,那基本是因为脚刹换到油门时,动作不够快。

  坡道刷卡

  踩刹车挂空挡拉手刹

刷卡时伸出手臂,才发现车子离机器不够近。这是本场活动中,多数“女魔头”都遇到的问题。

这个,没有技巧可言,唯手熟尔。

一般来说,车停在距离机器30-50厘米的地方,可以方便地刷卡。

刷卡时,“最安全的做法是,踩脚刹、挂空挡、拉手刹,再伸出手”。此时,即便车辆离机器较远、手够不着,也可以等车停稳后开门下车刷卡。

车辆再次启动前,别忘了看看方向盘有没有回正——之前为了靠近机器,可能会有修正方向盘的操作。

如果没有回正便再次起步,就会有发生意外的可能。

  停车入位

  开灯示意车头朝外停

进入地下车库后,最好能开启近光灯。一为照明,二为提醒其他车辆。转弯时,别忘了打转向灯,这点跟路面行车的规矩一样。

地下车库里,各种柱子特别多,小心留意柱子后头突然窜出的车辆和行人。

停放时,车头得朝外。即慢慢倒进车位,而不是开进车位。

车头朝内直接驶入车位,等到取车时,你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他车辆可是个技术活。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车