有爆料称,芒果一姐谢娜也在考科二。娜姐考驾照学了2年还没通过,马兰坡姐却在上坡中屡屡失手……这是命运呢还是命运呢?
为何科二那么难?因为她不知道这点!
1.学会带刹车起步
一般的平地起步是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。
但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。
出现这种状况的原因是:
①熄火是因为抬离合太快,车卡死在刹车上;
②后溜则是离合还没抬到位,踩刹车的脚已经移走了。
告诉大家一个诀窍:带刹起步。
就是先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,你会发现车辆很顺利的就起步上坡了,绝对不会后溜。
2.刚练科二时需掌握技巧
在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。
例如:
①上车后第一时间调整座椅、后视镜
②然后系安全带,轻拉一下以防弹开
③将档位、灯杆回到初始位置
④检查油量车钥匙是否到位
刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位。
把这些练熟,对以后其他项目的练习都很有帮助。
3.掌握好半联动状态
很多学员都在半联动上遭了秧,其实找准半联动很简单,大家只需记住以下几个指标:
在坡上慢慢抬离合,待车身出现抖动后等2秒,看到转速表指针不断摆动,发动机声音低沉——
恭喜你!成功找到半联动了!
接下来的操作我们都知道:
找到半联动后左脚继续稳住离合,右脚从刹车上抬起再放到油门上,轻给油门的同时左脚继续换抬离合,车就能往前开了。
4.每次练车必调座椅
科二最看重的就是找点位了。
虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了,但是我们每个人有高有矮有胖有瘦,矮个子的人可能就看不到点位,高个子的人也有可能忽视掉。
每次练车必调座椅,别人咱们不管,但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。
考试时也像练车时一样调,找准点位的几率将达到97%以上!
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1、必须一档起步,即使起步熄火也别慌张
当车辆起步时,如果不小心因离合器放得太快导致熄火,这时候一定不要过于慌张。首先要能够判断车辆目前处于熄火状态,接下来想清楚该做什么,等情绪稳定后重新起步。注意一定要先挂空挡,然后再点火挂一档起步(起步必须是一档)
2、注意不能停车的点
左转弯,右转弯,人行横道、掉头区域千万不要停车,特别是人行横道。在这些地点,应事先判断好附近有没有行人和车辆,方可操作。
3、需要打转向灯的点
变更车道、左右转弯、掉头、超车。转向灯应当打过之后经过3s时间进行下一步的动作。因此在需要打转向灯的前一个动作完成之后立即打好方向灯,以免遗忘造成扣分。
4、左转弯和右转弯
在左转弯和右转弯时,一档起步后应当加点油控制时速在15km/h以内,转弯过后看到速度达到15km/h才可以挂2档,然后加油门完成挂3档,动作要利落干净。
5、必要时可以先停车等待
在直行路口和掉头时,如果前方有考试车和车辆,可以在路口附近停车,确保前方无车辆和行人过后在继续行驶。
6、超车
当需要超车时,应当立即打好左转向灯,保持3s以上,车速控制在30km/h以内,进行超车。当并入超车道之后,打右转向灯,观察时机返回到原车道,关闭方向灯继续行驶。
7、紧急情况
遇到紧急情况时,除人行横道、左右转弯、掉头、加减档动作时,应当立即停车。注意将离合器和刹车同时踩到底,等待合适的情况,再起步继续行驶。
8、注意细节扣分
1)起步时车辆刚要出来时,如果前方有行人或车辆阻碍前进,记得停车不要压住车道实线;
2)车辆行驶过程中,看准车道线,记住不要压到实线,尽量微调方向盘使得车子靠中间道行驶;
3)记得每次加减档都要把离合器踩死,正常行驶时把脚放在一边,不要碰离合器;
4)行驶过程中做到速度与档位匹配。当速度达到15km/h,挂2档;2档行驶过程中保持速度在20km/h;挂3档,控制速度在25km/h到30km/h之间(考试时3档速度不能超过35km/h,教练平时要求也很高)
最后预祝考科目三的学员都能顺利通过考试,大家加油!