学员和教练的矛盾,是学车过程中的主要矛盾,驾校教练服务态度和脾气,常常是人们的吐槽点。今天带大家深入研究“教练为什么脾气这么差”的原因。
1、教练考核的门槛相对低
以C1为例,教练证的申请条件大致为:取得相应的机动车驾驶证,年龄不超过60岁;5年以上安全驾驶经历,3年以上驾驶相应车辆的经历;熟悉掌握交通安全法规、车辆保养、教学指导等能力;汽车及相关专业中专或高中以上学历。所以,大部分教练员的文化素养并不太高,说话难免粗俗,习惯即可。
2、驾校考核压力
基本每个驾校都会对教练下达考核指标,比如某个教练带了几个学员,通过率要达到几成才算达标,如果不能把学员快速带过关,这个教练的工作进度就会受到影响,指标达不到,收入也会受影响。说白了,都是钱的问题,一个学员一而再再而三教不会,教练收入受影响,肯定心情暴躁。
3、鱼龙混杂的驾培环境
教练鱼龙混杂,学员亦是鱼龙混杂。中国人的观念就是买通人情好办事,于是许多学员经常请教练吃吃喝喝,以求可以尽快安排考试;而一些教练员也乐得被请客,其他人给了好处,而你没给,自然没给你太好的脸色,现实就是如此。当然,这种做法是必须严厉打击的,希望驾考制度能越来越完善。
4、半垄断性的驾培市场
驾校,以前是国家设立的单位,后来才分离出来,专门从事驾驶人培训的行业,时至如今,依然带有半垄断性质,学校只有经过驾校这个渠道进行培训,才有资格完成学习获取驾照。所以,你想学车,你就必须按照驾校的规矩来,就算我态度不怎样,你也不能随随便便就转校。
5、日复一日程序化教学
每一个教练每年都会带许多学员,对每个学员的教学内容都差不多,有的人领悟快,上手快,有的人比较笨,学不好,而在教练眼里,这些东西他已经教过无数遍了,简单不过,恨铁不成功,数落在所难免。
在此,无论你现在所在的驾校服务如何,教练态度如何,既然你决定考驾照,就认真学,多看点视频,多学点经验。只要你认真学了,一次性过关,并不是难事。
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科目一交规考试技巧
科目一考试其实很简单,但很多人因为嫌看书做题太繁琐,交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定是自食其果。科目一交规考试有什么技巧?
1. 认真看一遍书,做模拟题
交通法规不要一味死背,要在理解中读,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,那么这道题就已经印到骨髓里了,不要再管它。答错了,做上标记。
2. 只看自己做标记的题
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习。
3. 归纳整理
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
4. 巧用数字记忆
有些交规需要死记硬背,但也可以通过合理运用数字归纳记忆。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。
科目一交规考试注意事项:
考试前,大家一定要带好自己的证件,比如考试证、身份证和相关证件,没有证件是不允许进入考场的。而进入考场后,大家首先应该核对座位上的姓名、身份证、考试类型与自己是否相符,有不符的应立刻向考试员提出。
开始考试,点击“确定”键等待数秒,系统给出考题后,再开始答题。按照规定,答题时间为45分钟,各位考生要合理安排好自己的时间,不要耽误时间。
考试前,学员应该先了解一下提醒,这对考试大有帮助。考题分为选择题和判断题两类。选择题为三个答案中,选一个正确答案,如考生认为答案一对,则点击1键;认为答案二对,则点击2键;以此类推。
判断题分为“正确”和“错”两项,考生认为该题正确则选1键,认为错了则点击2键,选完答案后再点击“确认”键进入下一题。如果发现前面考题答案选错需修改时,点击“修改”键退到要修改的那一题进行修改。然后从这题开始依次重做。
最后大家请注意,如果45分钟内考生没做完100题,系统将自动结束本次考试,并给出相应的考试分数,所以考生要注意合理安排考试的做题时间。