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华新驾校:学车没有方向感的解决办法

学车视频2018-04-07 04:22

有不少学员表示自己学车方向感很差,学起来很吃力。其实只要勤加练习,方向感是可以培养出来的。那学车没有方向感怎么办呢?开车如何培养方向感呢?下面一起来看看相关内容。

学车没有方向感的解决办法:

1 没有方向感

考生驾驶车辆在道路上行驶的过程中,有些考生会出现没有方向感的情况,也就是说,他们发现车身歪斜的时候,车辆已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。

解决办法:

学员在驾驶车辆是要坐直坐正,视线要向远看,手握方向盘尽量放轻松,要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行,视线看的越远,就能越早的发现车辆出现的任何问题。

2. 调整方向过快、过猛

实际上车辆在行驶中,因为会受到路面等因素的影响,不可能一直跑直线,所以在我们发现车辆在行驶过程中出现倾斜的时候,就需要去调整方向,否则车子会越跑越偏,而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘,这样修整方向的后果就是容易导致碾压道路边缘线甚至出现事故,随之而来的结果便是不合格。

解决方法:

当我们驾驶车辆需要去调整方向是,打方向要轻打轻回,视线要注意到车身后面的状况以及车辆正前方的状况,微微调整即可,角度要小,让车辆在行驶过程中缓慢调整行驶方向。

还有些考生在调整方向是会出现打方向幅度过大,过猛。本来车身是在右边倾斜,调整过后发现车身成右边倾斜,甚至以及碾压道路边缘线而导致考试不合格。

解决方法:

车辆在行驶过程中,一定不能过猛、过快的改变车辆行驶的方向,在车辆行驶过程中出现过快过猛的改变车身方向是发生侧翻的重要原因之一!那么我们在行驶过程需要调整车身时,到底应该打多少可以哪?我们考科三,车速较高时,调整车辆仅需转动两个或者三个手指宽度就可以了。并且,尽量分几次去调整。

开车如何培养方向感

1直行方向感:

直行方向感:就是能保持车辆直线行驶的感觉。

但新手驾车往往没有感觉。一是不会看;二是不会调。

直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远,因为汽车的行驶速度快,看近了还来不及调整方向就过了观察点,不能正确的调整方向。所以,驾驶员观察车辆是否直行,眼睛要看远一点,从观察、判断,反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离,看近了不容易感觉出来,比如说车辆偏离直线行驶,一米偏离1厘米,那么看一百米以外就是100厘米,看近1厘米看不出来,看远100厘米就很容易看出来了,就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线,调整方向滞后,车辆就走不直。

驾车不能看车头,眼睛看远处车道中间,用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶,有偏离,方向微调,及时回正。调整方向要微调微回,这个是一个感觉,多练练就知道了。练直行方向感,车速要快才练的出来,一定要找到微调的感觉。

2弯道的方向感:

“感觉”这个东西是教不会的,只有多练,多悟,多体会。但还是有一个基本原理,就是路的弯度和打方向盘的角度的关系,多大的弯打多少方向盘,这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度,也有一个比例关系,汽车的速度快,打方向盘的速度就要快,汽车的速度慢,打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系,打的早,方向盘要打的少,打的慢;打的晚,方向盘要打的多,打的快。

温馨提醒:上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

以上就是华新驾校小编给大家整理的华新驾校:学车没有方向感的解决办法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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学车技巧科目三考前教练总结的考试要点

科目三人工路考前,教练给学员总结的考试要点(起步、加档、减档、停车等)

一、考试要点

1、起步:压离合到底,挂一档;

缓抬离合,观察车头翘起有抖动,稳住左脚松手刹;缓抬离合,等车走出3-4米全抬离合,给油提速,加档。

注意:必须一档起步

2、加档:给油提速,感觉发动机动力充沛,车有劲了,收油踩离合加档;档位入位,抬离合,给油。

注意:加档必须逐级加档,加档快抬离合

3、减档:先收油减速,踩刹车降速,把车速将至需要的档位速度,右脚在刹车位置稳住速度,踩下离合器。退档档位入位后,先缓抬离合,右脚从刹车离开,给油。

注意:减档可以越级减档,减档缓抬离合。

4、停车:先收油减速,踩刹车降速,车速将至像行人走路一样的感觉时,车微有欧东,立即踩下离合器,然后再踩刹车。停稳后,先拉手刹,后拨空挡。先抬左脚,后抬右脚。

注意:任何档位都可以直接停车:刹车、离合,再刹车

5、掉头:考官口令调头,回答明白:

打左转向灯看左后视镜,方向盘不动走出20米左右,确认安全情况下,向左打方向盘进入超车道;把车顺直,然后打左灯看左镜进入掉头车道。当车接近实线,减一档,用一档调头(三挡边线,一档调头)调头用车头前右角与绿化带弧线重合,边走变打,注意看直行车辆。掉头后可直接进入左第一条道,车顺直,然后打右灯进入中道。

注意:特殊情况,如果中间隔离带为铁栏杆。掉头后必须进入中道(左边第二条道);掉头后不再超车道等候,超车道可加油加档。

二、注意事项:

1、起步后如中道有车并不进去,可在慢车道加油加档,若停车等候不合格

2、边打灯边变现不合格,同时变两线不合格;

3、过红绿灯人行横道最高档不超过三挡;

4、如果在四、五档上,要收油,三挡带刹车过绿灯;

5、红灯在三挡上停,红绿灯过三分之二可加油加档;

6、过红绿灯十字路口,上看灯下看线,左右看镜子,过人行横道、路口先看左后看右。

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