驾驶技巧：科目三起步、换挡中，双脚要这样配合

进入科目三，就要从离合的控制变为油离配合使用了。但很多学员在开车的时候都会顾此失彼，换挡不熟练，脚就容易乱踩；又或者习惯性地长时间踩踏离合器，使离合器造成损坏。

左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢？

1、起步

挡位要置于空挡，同时踩好离合和刹车（制动踏板），挂入一挡松开手刹（辅助制动）。

左脚轻抬离合，感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住，松开刹车后，继续缓慢松离合直至完全松开，车辆即可平稳起步。

2、提速提挡

右脚轻而稳地踩点油门，达到换挡速度后松开，左脚将离合器踩到底，换挡后松开，继而用右脚稳住油门。

3、减速减挡

减速首先松开油门，可以通过道路阻力自然降速，也可以踩离合+刹车拖慢速度，达到合适速度时进行换挡。

提示：车速增加，油离配合的过程也可以加快，即离合达到半联动状态后即便快速松开，车子也不易抖动。

由此不难知道，起步必须先稳住离合，再过渡到油门加速；换挡必踩离合，踩离合的同时要松开油门。

要做到脚步功夫丝毫不差，就要勤加练习将它们踩熟踩透。

学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦

以上就是涵通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三起步、换挡中，双脚要这样配合的全部内容，希望对广大学员有所帮助。涵通驾校报名咨询电话：0793-6752222

科目三起步、换挡中，双脚要这样配合相关阅读：

学车为什么科二练的很好，科三却练的很差，这几点你要注意

不少学员在练车的时候会有这样的感觉，科目二在场地里练，上手之后就能找到感觉，可是到了科目三上路，明明技术上很简单，却练得很差。

那是因为，科目二、科目三，确实有很大的不同。

1：驾驶环境不同

【科目二】在封闭的场地里练习，自己开好车就行，专注眼前，不用考虑其它干扰。

【科目三】在开放的路面上练习，自己要开好车，还要注意周围的各种动静，眼观六路耳听八方。

【应对方法】练习科目三，首先要熟悉离合、起步、换挡、方向、刹车，这些基本的操作，熟练之后，变成一种本能的反应动作，才能有更大精力放在处理交通上。

2：细节要求不同

【科目二】细节都是在一条线上，顺藤摸瓜，不会遗漏，关键在每个细节的准确度上。

【科目三】每个考核项目的细节，都是多个“散乱的点”，虽然都很简单，但不是丢三就是落四。

【应对方法】①养成习惯。语音播报就左右看，脚放刹车上，摸摸转向灯，再根据情况看是否刹车或打灯。

②编成口诀。根据细节要求，自己变成顺口的口诀，

比如“转弯看灯，二档三秒”，听到转弯口令，就左右观察、转向灯，换到二档，等上三秒，然后转弯。这样就没有漏项了。

3：开车心态不同

【科目二】出错顶多就是压线，危险相对小。

【科目三】出错扣分事小，发生交通事故就麻烦了。

【应对方法】大胆开，专注自己的操作，安全方面交给副驾驶的教练。其他车辆看到教练车，也都会比较注意，尽管放心。

科目三上路，考察更多的是学员的心态，能不能有胆量上路，能不能冷静处理各种情况。

练车之初，把更多精力放在开好车上，等车开顺了，再强化细节，到时候就能事半功倍。