天鸿驾校百科：驾考不适应考试车导致挂科？这么做保你顺利通过

很多童鞋平时练车练得好好的，但是一到考场就各种不顺，离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……这些问题很大一部分是学员不适应考试车导致的，尤其是科目二，即使考试车型相同，离合器的高低也不一样。

适应不好对考试有什么影响？

1、 平地、坡道起步，容易后溜或熄火，不能及时起步就糟糕了；

2、科二如倒库、侧方停车等需要控制车速的项目容易失误。

3、科三油离配合不好，造成换挡、起步等不顺；

如何适应考试车？

上车后车载语音会一直提醒你按指纹开始考试，别急，先把下面这些准备工作做完，确认无误后再按指纹开始考试。

1、检查

检查车内经常用到的操作部件，挡杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。

2、准备

座椅靠背，调到与平时一样；接着是后视镜，座椅调好后就马上去调，调完坐正，确认有没有调对；最后系上安全带。

3、试离合

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖抬。

其他注意事项

1、无论练车还是考试，都尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；

2、上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；

3、考试时保持一颗平常心，提前熟悉一下考场的语音播报，考试过程中做到不慌不忙，胆大心细，这样考试就没问题了。祝福各位学员都能一把过！

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科目三考试最易出现的失误有哪些

科目三考试由于是在路面上直接考试的，所以对于学员们来说经常会出现一些错误的操作方法，那么，都有哪些呢?

　失误一：方向控制不稳。

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。正确的做法应该是开车眼睛要目视前方，双手紧握方向盘，不能随便低头，尤其是在挂挡的时候。

失误二：长时间使用“半联动”，车子熄火。

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意在全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡。挂2挡时要轻加油门，而且转数要小于2000转，否则也会被扣分。

失误三：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时车辆“点头”。

起步时车辆发生“蹿动”、刹车时车辆“点头”被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，主要是由于学员半联动没处理好。若想避免这个失

误，平时就要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

失误四：停车后车辆距右侧路边线超过30厘米。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。正确的做法应该先踩刹车，速度降低到30迈以内，然后再开始打方向盘，角度越小越好，自己可以注意右手反光镜，慢慢修正。

以上是科目三考试的4个错误方法，大家对照一些自己，如果你在平常的训练中也会出现这些问题的话，应该及时改正过来，避免在考试中出现问题。