我们开车上路经常会发现有许多摄像头,这些摄像头有些是用来区间测速的,那么,到底区间测速是什么呢?
区间测速指在同一路段上设置两个相邻的测速点,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。
比如,某高速路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里;如果在1小时之内跑完,那它就超速了。
变换车道会影响结果吗?
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道,电脑系统也可以进行自动识别比对,不会影响区间测速的结果。
由于区间测速不可能将道路上的每部车均进行拍照再进行对比,据交警有关人员介绍,一般采用“两点抓照”的方法:即在第一点时,如果有车超过额定的时速,就会先拍一个照,然后在一公里后的第二个点也是进行测速,并抓拍在此点中超过额定速度的车。
如果两个点均出现同一部车,就进行时间测算,将预设的距离除以两张相片时间,就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。
如何安全通过?
躲避区间测速最好的方法就是不超速,毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多,所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速,不如规规矩矩开车,安全又稳妥。
当然,如果第一个拍照点不小心被拍了,那么接下来,一定要将平均时速定在额定时速下,此时到了第二个拍照点时,只要平均时速不超过额定时速,前两张相片的时间计算出来也不会超速。
区间测速只是为了让我们安全行驶的一种方法,对于车主的我们应该自觉遵守交通规则,避免在驾驶过程中出现超速、超载登危险的驾驶行为。
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大货车倒桩如何对点
大货车倒桩是学员考试中相对比较难的一个项目,如果掌握好了大货车倒桩技巧,多做练习,考试也是很容易通过的。大货车倒桩如何看点呢?
1:大货车倒桩技巧提到的第一点就是停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不能小于1。5米(如果小于1。5米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于2。5米,(如果大于2。5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。
2:转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈,保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,开始打方向入乙库(注意:打方向不可过早,也就是车要转的圆一些,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。
如果过早,会造成车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,及时调整方向。
3:回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,开始回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。B点入甲库方法和A点入乙库方法相同,方向相反,看的位置相反。