我们在驾校学车的时候,第一次到练车场,发现教练车都是大众捷达。一开始本以为是驾校承包买的,后来听其他驾校成员说,才知道几乎所有驾校的车都是大众捷达、还有桑塔纳。这其中绝不是巧合那么简单。经过研究,才知道原来是那么回事。
1 先入为主
一开始,交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。为了减少各个学员之间的偏差,也为了便于学员的考核,教练就尽量挑选统一的车型。而大众捷达和桑塔纳都是我国最先作为驾校用车的,同时也是我国首批驾考车型。正是有了这种先入为主的优势,加上交通部门的考核都是以捷达、桑塔纳为基准,它们自然而然成了教练们的首选。所以说,教练也是为了大家能够顺利考试,才选了捷达和桑塔纳作为学员的专用车。
2 价格便宜
一年四季,教练不顾风吹雨晒地教学员们练车,绝不是为国家培养车手,而是为了赚钱。作为学员练车,只要能开,又不危及生命安全,那选便宜的车可以省下不少钱。在市场上,桑塔纳、捷达两款车的售价都不高,维修所需的费用相对较少,对于追求最小成本和最大利润的一切商业行为来说,捷达和桑塔纳绝对符合驾校对成本的考量。
3 耐用好养
在第二点中,提到捷达和桑塔纳的维修费用相对较小是有理由的。大众捷达和桑塔纳很早就进入我国市场,保有量在我国都是排名前5名,它们的零配件哪里都有,随便在路边店都能修。最关键的就是,这两款车的配件价格相对也比较便宜,即使坏了维修费用也不高。我们都知道,去驾校学车的都是不会开车的人,在练车过程中经常会挂错挡、将发动机弄死火等各种状况,车辆没有点本事也是不行的,必须得耐磨耐操。很明显,捷达和桑塔纳符合这个条件,皮实耐用,使用寿命长。另外,作为驾校专用车,还得省油,要不然经不起学员的折腾。
4 口碑形象好
前面提到了,教练对车辆的要求并不高。不追求汽车性能,只看实用性。由于捷达和桑塔纳很早就进入中国市场,国人对它们的印象根深蒂固。当时,这两车有着“开不坏”的口碑,很多消费者都将它们作为购车的首选对象,教练当然也会选择它们。
近些年,传祺、奇瑞的车也逐渐进入练车场,其中的原因也不外乎也是这几点:价格便宜和难用好养等,加上奇瑞是国家企业,教练选它们为专用车也是情有可原的。
以上就是恒运驾校小编给大家整理的经验交流:教练车为啥都是大众车?满满都是套路的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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老司机教你正确打火方式!
现如今有车开车的人越来越多,而很多司机,甚至是一些懂车的人,都会犯一个毛病——插入钥匙一拧到底直接打火。其实这样做是很毁车的。
即使是现在流行的一键式启动系统,也不能立即打火,这样会对电瓶和发动机造成损害。下面我们就一起来学习一下吧!
4个档位,分别代表什么?
1、钥匙插进去处于LOCK位置;
2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源。
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,开始自检;
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。
这四个档每个档位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
正确操作:每个档位需要停留一到两秒的时间来让电脑和车有一定的反应时间。
如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候,仪表灯不亮,仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。
正确操作: 一键启动的车:不踩刹车,按下启动按钮,车辆接通电源并开始自检,仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车,启动车辆。
插入车钥匙扭不动
有的车主在插入车钥匙后却扭不动,稍微一用力,没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理,这时候需要扭住钥匙往相反方向转一下即可。
其他注意事项
1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患;
2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步;
3、夏季,当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。