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学驾心得:驾驶员终身受用的24个行驶技巧!

开车技巧2018-04-07 03:56

一个优秀的驾驶员,应该对自己负责,对他人负责,对生命心存敬畏,时刻提醒自己活着才是根本!希望下面这些驾驶技巧能够给大家带来帮助!

一、发生交通事故以后,马上拿出手机拍照,拍对方司机下车,然后上去问他要 驾照,闻闻有没有酒气。同时走过去看他车内,看看有没有货物,有的话拍下来。
二、路过乡村的时候,如果忽然从路边小巷滚出来一个皮球,切记要减速,因为紧跟着会跑出来一个或者一群小孩儿。
三、在高速出口和下坡路上,尽量不要走在大货车前边,离它越远越好,因为大货车的刹车失控是经常现象。
四、切记,莫飚车!在高速上, 捷达跑 100 是比较合理的,30 万以上的中高档汽车,时速 120 还算可控的。
(1)时速 150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。
(2)时速 160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。
(3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。
(4) 安全气囊必须配合 安全带使用,否则 安全气囊是炸弹。
五、高速路、下坡路,先刹车,后离合。当车感有了,相应的感觉自然就找到了,平时在路上,是先踩刹车还是先踩离合,我根本都不会去考虑,全是潜意识行为。
六、遇到满载的大货车,尽可能快速超过,不要跟在后边,更不要跟它并排。货物掉落或者侧翻是很恐怖的,还有就是影响视线。同样的原因,不要和大货车一起拐弯。
七、城市道路如果你跟在公交车后边看不到红绿灯,不要跟着过十字路口,等你能看到红绿灯再决定走不走。
八、市区内不管停车费多贵,都要把车停到有人管理的停车场,尤其是不要停在路边的非机动车道上。因为那里停一次200,可能还会额外加赠拖车费。
九、夜里走没有路灯的道路,如果路况不好,最好是跟着跑的最快的那个同类车型,比如轿车就跟着轿车。因为他可能更熟悉路况。
十、国道(省道)边如果有很密集的村庄,记得减速,这里的居民都习惯了不看信号灯不看车多车少就横穿马路。
十一、现在的天气预报准确率很高,入冬以后如果预报有雪,最好带上防滑链。如果不是雪特别大或者走山路,牛筋的防滑链就够用了。钢制的那种小铁锁冰雪不是很厚的道路上会让你感觉自己在开拖拉机。
十二、不管何种道路,永远要小心那些老年代步车,他们不怕你撞上,就怕你撞不上。
十三、如果你不小心在陌生地方发生了交通事故,而且出现了人员伤亡,记得第一时间报警和向保险公司报案,然后尽量照交警和保险公司现场人员说的做。
十四、不要开着小众车型出远门,尤其是欧美系的小众车型,坏了没地儿修的时候,你只想哭,想静静。
十五、但凡加油送礼品或者免费洗车的加油站,别去。
十六、不要让陌生人、尤其是陌生老人搭你的顺风车,原因不解释。
十七、行车时尽量不要开双闪,如果是雨雪雾这种恶劣天气,开雾灯。
十八、下雪或者结冰的路面,切记保持车距。
十九、穿越或者紧挨新城区的大路,往往有很多限速的电子眼,比如XX大道,不是因为路况不好,而是希望你能走慢点,多看看路边的在售楼盘、批发市场、居住环境。
二十、如果有避不开的碰撞,减速,直着撞上去,千万不要在快速行驶的时候猛打方向,吃亏的是自己。
二十一、如果你把车停在马路边的车位,等你回来的时候发现被别的车堵在里边了,看他有没有压到盲线以及占道,如果有,打个110马上有人来帮你挪开。如果是在其他地方,又找不到对方留的电话,打12580。
二十二、过水坑和积土道路的时候,如果路边有行人,减速,最好是减到40以内,否则会弄脏行人。
二十三、雨天超车时,加快雨刷速度!
(1)雨天,最危险的时候,不是水流成河时,而是刚开始下雨时,此时轮胎最滑。
(2)高速行驶时,若前面有积水,不要两个轮胎同时压上,否则会立刻失去附着力,从而发生事故,即便想看水花四射,也只能使用一侧轮胎玩,切记!
(3)雨天超车时,无论雨大雨小,必须先调快雨刷,后超车,因为前车轮胎甩起的泥水会瞬间遮住你的视线。
(4)雨天,要开小灯、雾灯,勤按 喇叭,同时要准备两块抹布,用来擦两边后视镜。
二十四、最后一条不要轻易参与试驾!
(1)据统计,有 6%的事故,是发生在提车当天,我买车的时候,都是让 4S 店的工作人员帮我送回家。
(2)不要借车给朋友,如果朋友的确需要车,帮他租辆。
(3)不要借朋友的车,需要车,去租辆。
(4)不要轻易替别人开车,无论是平时,还是旅行,因为这是高风险行为,四人拼车回家过年,路上轮换开车时,发生了事故,车主把驾驶员告上了法庭!

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科目二考试内容及评分标准归纳

倒车入库

  考试内容、评判标准

  考试内容:

1、从起点A倒入B库内,并停正。

2、前进到回车区C,停稳。

3、由回车区倒入B库,停稳。

4、由B库回到A,考试完成。

  评分标准:

1、不按规定路线、顺序行驶不合格。

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

  支招:

这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车, 时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车动作。

  侧方停车

考试内容、评分标准

  考试内容:

1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;

3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,

立刻看左侧后视镜;

4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出;

7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行

 评判标准:

1.车辆入库停止后,车身出线不合格

2.行驶中车轮触压车道边缘扣10分

3.未停车于库内不合格

4.起步未开启左转向灯扣10分

5.倒车未开启右转向灯扣10分

6.中途停车不合格

  12字技巧:

目测要准、打轮要快、行车要稳。

 直角转弯

直角转弯诀窍、评判标准

评分标准:

1.车轮触扎突出点不合格;

2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;

3.借助倒车完成作业,扣10分。

 转弯诀窍:

1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。

曲线行驶

  操作方法、评判标准

  操作方法:

1、进入弯道前,降低车速,用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米),保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、二个弯道交接处,回正方向盘。

4、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

5、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。

  评定标准:

1、车辆驶出边缘线,不合格;

2、车辆轧路边缘线,不合格。

3、中途熄火或停车,不合格。

  考试注意要点:

1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

2、处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向

  坡道定点停车和起步

  操作方法、评判标准

 操作方法:

1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

评判标准:

1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;

3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分;

4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

6、坡道熄火,扣20分;

7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试注意要点:

注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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