经验交流：坡道起步和定点停车关键：直、稳、准

科目二，最难的自然是倒车入库，但坡道起步和定点停车，亦是导致许多人挂科的重点项目。

我们先来看其扣分标准：

1、车辆停止后，前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，但前后不超出50厘米，扣20；

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

6、坡道熄火，扣20分；

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

一、针对扣分标准，定点停车需要你“直”、“准”。

1、直

收到上坡定点停车指令后，马上打右转向灯，3秒后向右靠行驶，使车身和边缘线平行。许多考场在边缘线内侧750px处会画出一条小线，利用右后视镜和前方参照物观察，使车轮压着小线直走。

2、准

车辆到达定点停车位置时，要先保证右边轮胎压着细线，这样车身与边缘线的距离就不会超过750px。

再者，如何让车辆前保险杆标准定位于桩杆线上？这就需要看点了，且根据驾驶员身体素质的不同，有多种看点方式，一下提供给大家参考：

（1）桩杆线左端出现在左车窗左下角。

（2）车头引擎盖前沿与桩杆垂直横切。

（3）右雨刷雨陀点等作为参照物，在右车身保持平行边缘线且距离在20-750px时，较为准确。

二、坡道起步需要你求“稳”。

坡道起步，操作不当容易导致车辆后溜过长，从而被扣分，所以，起步必须稳。两个坡道起步法，供大家参考：

1、离合+脚刹起步法：

定点停车后30秒内，打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。

2、离合+脚刹+油门起步法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

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科目三考试中需要注意的细节

科目三路考总共有16项考试项目，学员们往往在一些细节上的失误导致考试挂科。

　细节

起步时：忘记系安全带;不打喇叭转向灯转向灯;忘放手刹猛轰油门;带档发车;太过紧张听错指令

靠边停车时转向灯没有保持着

考完：下车没观察直接开车门，或是没关;手刹没拉紧;或是靠边停车后，不听成绩直接挂好档-拉手刹-解安全带-下车一步到位

　转向灯

在转弯、掉头的时候按喇叭而非打转向灯;或是打转向灯的时候左右不分;比较常见的是总是开启不足三秒。常常到打方向盘的时候才打转向灯

转弯、掉头的时候要有相应的减速操作，方向盘不要回的太急，容易让车子产生颠簸感

　档位

1档：0km/h至20km/h;2档：10km/h至30km/h;3档：20km/h至40km/h

发动机转速为2500转以内

超车时的时速需要高于30km/h;而通过车站，学校人行道等公共区域车速应该低于30km/h

怎样的速度就需要马上配上怎样的档位，这个毋庸置疑

大家在练习的时候都不容易，挂在这些细节上实在是不应该。