一,学车要谦虚。
或许你开过车,或许你是个老司机,你交了学费,但是你是来学技术的,不是来买服务的。汽车教练也是你的老师。一日为师终身为父,你会高傲的指挥来指挥去的命令你的老师么?
二,别做思想上的巨人,行动上的矮子。
你练车的时候看似很认真的,说什么都答应的很快,嘴上说着知道知道,行动上却做不好,玩玩手机,看看小说聊聊天,一天学车就过去了。要在思想和行动上一致。
三,请专心致志的学车。
古人云:“学而专,专而精”对于一件事就要专心致志的去做去学习,特别是你在学车的时候,你的专心是对你自己负责对日后你驾驶的日子负责。
四,不做闷葫芦,要不耻下问。
作为教练最怕的不是学员学不好车考不出驾照,是学员不问不说像个闷葫芦。教练不是学员肚子里的蛔虫,不知道你哪里不懂。有些时候要多沟通,才能学得更好。
五,不要有太大的心理负担。
学车快学车慢,各有各的天赋,各有各的修为。不会就多练几次,考试挂了就补考再来过。不要给自己太大的心理压力。
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驾考2017科目二考试难点分析
科目二有多难?通过率是四科里面最低的,各地都在60%~70%左右,甚至有的地区只有50%的通过率,而其他三项通过率都接近甚至高于80%。
那么,科二考试中,失分率最高的是什么?
第一名:坡道定点停车和起步
坡道是科目二考试的难点,通常因为车身距离与标准不符而扣分。
①汽车前保险杠未到停车线。
②停车后,右前轮距边缘线30厘米以上。
失分分析
坡道起步考试里,不少学员看点位还是有所欠缺的,这跟坡道也有一定的关系。
同时,这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”,懂得利用离合控制车辆在坡道的车速,才能将车辆停至合适位置。
起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后,可以试踩一下离合,感受一下离合的高度和硬度。
第二名:倒车入库
不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”,倒车入库的失分率也确实不低。
①车身出线。
②中途停车。
失分分析
看点的同时,需要较大幅度地打方向盘调整位置,点到位的时候要及时停车;倒库不允许停车后再调整,需要一次到位,这些要求难倒了不少学员。
在练习时,学员由于侧重于让车辆不压线,入库时过于小心,以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此,在考试时,要注意车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上。
第三名:侧方停车
入库停车后,车身压线。
失分分析
考生需要面对的难点与倒库一致,在实际考试中,常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。
虽然曲线行驶与直角转弯没有跑进前五,但学员还需要多加注意,曲线行驶最后出弯及直角转弯轮胎压角都是常见的扣分点。