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农业工程驾校百科:今年科目三新加4项规定,难度再次加大!

言车2018-04-07 03:28

科目中的三大路考是其中最关键的,这一关过了就差不多代表驾照拿到了,但科目三这也是很容易丢分的,今天我们来总结一下科目三中比较容易丢分的地方。

起步的时候刹车和油门没有配合好会被扣分的,扣分是总和的9%,方向不稳定,不能直线运动也会被扣分,扣分是总和的6%;在停车后,车身的距离离道路右侧边缘线或者是人行道边缘大于30厘米,要是没练好停车,车感较差被扣分,扣分是总和4.6%;

不会合理使用离合器半联动控制车速,操作不恰当造成发动机熄火,扣分是总和的7%。按照交通情况要选择合理行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不恰当,造成了车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。

科目三考试时,有的动作看起来是多余,其实很重要,要是不注意就会被扣分

如上车前要绕车一周半,其实是检查车的情况 ;在面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况,是为了测查考生的安全意识。

在今年的驾驶证考试中,科目三考试新添加四项查核规范,在一些过程中,加大难度。

虽然很多人认为科目二的难度大于科目三,其实考试过程中还是有学员在科目三上“栽倒”。科目三考试过程中心态很重要,考试的时候放轻松,不能太紧张,没能够一次通过的科目三学员,心态一定要好,不要纠结这次能不能通过,而是要注意听考官讲原因。

新增考核内容一,在科目三考试中的直线行进的查核规范规则左右车轮不能违背50cm以上。

新增考核内容二:对档位行进间隔也有了新的规则。1档单次累计行进路程不能超越200米,2档行进不得超越300米,1档+2档算计行进不得超越2公里。

新增考核内容三:对档位速度的匹配规范也有了新的规则:1档为0—27千米/小时;2档为5—37千米/小时;3档为15—47千米/小时;4档为25—57千米/小时;5档为35—61千米/小时。

新增考核内容四:还对档位、档速、持续时间也做了清晰的规则,例如,挂4档时,车速不得低于35千米/小时,持续时间要到达3秒。

现在考驾驶证项目越来越精细了,在一些细节方面还是要注意,祝各位能早日拿到驾驶证!

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科目二考试需要注意哪些

科目二有这样一个普遍的情况,很多人平时练的挺好,但是考试就挂了,有些人平时练的一般,结果过了。在科目二考试中,这三样是最重要的。

 1、离合

离合压得好,科目二也就基本成功了一半。虽然考试要求中没有规定需要把离合器压到什么地步,但是科目二考试全程都离不开对离合器的控制。尤其是坡道定点停车起步这个项目,对于离合的控制就更重要了,一旦控制得不好,抬的过快,容易出现熄火,没抬到位,容易出现后溜的情况。

科目二对于车速的把握是非常重要的,车速过快,很容易误点,车速过慢,又容易造成中途停车,所以控制好离合,能够将离合踩到合适的位置不动,车速也刚刚好,是非常重要的。

2、后视镜

科目二各个项目都要看点位,而学员在车内想要看清这些点位,不能够出头去看,只能通过后视镜,因此,后视镜的调整就很重要了。后视镜调的不好,对于点位的把握就容易出现误差,就很容易看不到点位,那么考试结果就不用说了。

所以在平时的练习中不要将就着别人的后视镜位置开始练车,要养成一上车就调座椅和后视镜的习惯,固定到自己看得到的位置。

3、心态

心态在考试中真的很重要。学员平时在一个地方练习,到了陌生环境难免不适应,所以就需要提前调整好心态,技术练熟是一个层面,把考试当做平常的练习又是一个层面。以一颗平常心去对待考试,你会发挥的更好~所以不要被考试吓到,该怎么做就怎么做不要提前想结果,注重过程才是对考试好。

以上是科目二考试中重要的三点,可见,除了技术,心态及运气都在考试中发挥了一定的作用。

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