经验交流：驾考科目一怎么看高速指示牌？

高速指示牌是理论考试科目一、科目四中会考察的一个知识点，究竟这些指示牌是什么含义呢?下面将给大家讲解一下这些指示牌的意义。

省道

省道又叫做省级干线公路，在路牌标识中，省道以字母S开头，如S101省道，黑色字体，底色为黄色，非常好认，省道为非封闭道路。

国道

国道是连通国家重要地区，在公路网中起骨架作用的公路交通干线，国道在路牌表示中以字母G开头，如G104国道，字体为白色，底色为红色，同样很醒目，与省道相同，国道也是非封闭道路。

高速公路

高速公路属于高等级公路 ，属于全封闭道路，通行速度较国道和省道高出很多。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母G开头，如G2高速，省内高速则用S开头，如S30高速等，并且均为白色字体，绿色底色，并且上放有红色或黄色横条(黄色为省内高速)。

这里需要注意，G和S开头的高速均为全封闭高速公路，只是S开头的标识代表该路段属于某某省市境内，并无特别意义。

服务区

这个是高速路上常见的指示，也是我们高速出行中休整加油的必去地点。高速服务区在路牌中的标识为大写的英文字母P表示，并配合着服务期内代表不同类型的图片进行解释非常好识别。服务区一般提供餐饮，加油站，卫生间，小超市，修理厂等出行人员可能会需要的服务机构，通常每隔30公里左右就会有一个服务区。

目的地信息

我们所在地点离高速路途经的重点城市的距离，都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示了解到目的地距离信息，对于到达时间和休整，加油等安排作出提前规划。

车道信息

高速路的行车道上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称都会在此显示。这里需要注意的是，通常高速公路最高限速为120km/h，不过一些车道如最外侧或中间车道限速可能会略低，我们驾车途中应当特别注意，以免被测速摄像头拍照。

收费站信息

当我们进出高速或途径省界时，都会涉及取卡收费的动作，通常右侧路牌会提前两三公里进行提示，当看到收费站字样路牌时，我们应当适当放慢车速，拉开车距，按照车型车道指示提前做好准备。

收费通道信息提示

在车流量不大的情况下，收费站的收费窗口并不会全部打开，是否开启信息全在收费站顶部的显示屏中体现，绿色对勾标识的为开启状态，红色叉子代表未开启，大家应该提前观察后做出判断，以免驶入未开启通道，给自己造成不便。

距离参考

有些时候我们听收音机会听到类似的广播“八达岭高速出京20公里处有事故……”，这20公里就是我们说的距离参考，因此您在听到类似消息的时候可以向驾驶员的左侧，道路中间的护栏处查看，在护栏处每隔一公里都会有一个标牌，您可以通过标牌上的数字来知道您是大约在高速路的距离。

车距参考

高速公路行驶最重要的一点就是保持与前车辆距离，当然现在的车还没有普及到都有测距提示功能，因此借助路边显示的测距提示牌可以很好的掌握您与前车的距离，避免因车距过近造成的车辆事故。

以上就是鸿运驾校小编给大家整理的经验交流：驾考科目一怎么看高速指示牌？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目二科目三最容易失分点，学车的要注意！

驾考中科目二和科目三挂科学员最多，因为失分点也是最多的，对此小编总结了科二和科三中学员最容易失分的地方，学车的小伙伴们可以参考学习！

科目二失分点

失分点一：

倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方，学员看点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。

解决方法：

由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，所以在平时的训练中，首先明白原理，然后找到适合自己的点，这样才能不会因为场地变化而变化。倒库打方向的时机也要把握好，避免压边缘线。

失分点二：

离合踏板控制不好，行车速度过快，操作易失误

解决办法：

科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来，这样就算你找到点不准，也能够及时补救，控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

失分点三：

坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。

解决办法：

握住手刹的同时，慢抬离合器，等车头上抬了，踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走两三米的一段距离，再将离合器最后的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。如何避免熄火，可以看我之前的文章。

科目三失分点

失分点一：

起步操作不正确，导致熄火，直接考试不合格；

解决方法：

起步一定要规范，踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后，注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

失分点二：

考试过程中，长时间使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时

解决方法：

不同挡位减速时，刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进；前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。

直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。

上坡要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

失分点三：

考试中，转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒；

失分点四：

通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不提前减速观察，车速高于30km/h；

失分点五：

靠边停车距离路边线大于30cm；

失分点六：

观察意识差，进行起步、转弯、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观察道路交通情况。