科目三路考起步、变道、加减档、直线行驶等都是很基础的操作,从难度上来说,并不是太难。作为新手,科目三对学员最大的难点是考试过程中容易受到路况和其他社会车辆的影响,不能采取有效的方法应对。再加上,学员在考场的时候,心态都很紧张,一紧张就会慌了手脚。科目三考试中,如果遇到与实际路况不相符“坑人”的指令,该如何应对呢?
案例1:下达变道指令,发现有车经过,又快开到人行道了,怎么办?
当然,这种情况下,你肯定不能强行变道的。如果你强行变道,副驾驶坐的安全员肯定会因为你危险的举动踩你的刹车的。但如果不马上变道,继续往前开,再变道就一定会压实线。再就是如果不马上变道,肯定会因为“不听从指令”行驶被判不合格,该怎么办?
正确的做法:强行变道和不听从指令都不可取。这时候,如果无法及时变道,听到变道指令后,第一反应就是打转向灯,然后降速降档。如果有必要的情况下,甚至可以停下来等左侧的车辆通过之后,再重新起步,观察后方安全的情况下,在虚线处变道。
案例2:下达靠边停车指令,发现右前方已停车辆,怎么办?
在听到"靠边停车"指令后,第一反应打右转向灯,左右观看,看右前方的车道有没有阻碍,如果有别的车停在了车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前面还是后面。停在该车前面的话,注意不要超过150米的停车距离;停在该车后面的话,要保证有空间来让你调整车身和路边的30公分距离。
此外,选择好停车位置后,发现右边有车经过,这时候你需要把车速降低,让该车先通过,再慢慢靠边停车。
靠边停车,安全肯定是第一准则,甚至停车等待也要保证安全。需要注意的是,不要超过150米停车。
科目三考试中,如果是电子考,一定听从指令进行操作;如果是人工考试,要听从主考官的命令。同时,科目三路考,一定要灵活应变,做好预判,避免“险情”发生。
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科目三考试如果听到这些“坑人”的指令,该如何应对?相关阅读:
学车技巧科目二怎样调座椅后视镜
第一步:调节座椅高低
当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。
第二步:调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。
第三步:调节靠背角度
很多老司机喜欢把靠背调成沙发式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。
正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
下面一起来看看科目二考试调整座位的一些建议。
科目二考试调整座位的一些建议
第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。
第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。
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