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木兰驾校:简单三招,教你科目二不再压线!

科目二考试2018-04-06 04:01

科目二总压线,是不少学员的心病,明明按照教练指导的点位,可是为什么就是压线了,如何有效去避免这样的情况发生?

坐姿不对导致看点有误差

这个问题是很多人在挂科后都发现不了的,由于每个人高矮胖瘦不同,所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的,调好座椅靠背,如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好,不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的,能清晰看见门把手或后轮,这些都要做到位。

看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序,二是在科二,尤其倒车入库的时候,只知道到了哪个点要打方向,有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了,可是打方向盘的时候手不灵活,也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断,“打早不打晚”,但也别用力过猛

勤学多问

总压线也有可能是现在所用的方法不适合你,一旦出现类似情况,可以及时和教练沟通,切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。

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发动车辆

1、踏下离合器踏板。

2、检查变速杆是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆放入空档。

3、右脚要将加速踏板踏下少许。

4、接通起动机电路。

注意事项:只要发动机一经起动,就必须迅速将电门钥匙松开,在松开电门钥匙的同时,也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起,应将发动机保持较低的转速预热升温),否则,会降低起动机的使用寿命。

车辆起步

1、踏下离合器踏板。

2、将变速杆挂入一档位置。

3、打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全)

4、按喇叭。

5、解除驻车制动器。

6、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机的动力充足。

7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。)

8、车驶入正常行驶路线后,关闭转向灯开关。

变速

1、增档:

起步后,车进入正常行驶路线时,踩踏加速踏板,将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内,这时,踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆放入空档位置,令变速杆在空档位置停留1秒钟左右,迅速将变速杆换入高一档位置。

紧接着抬起离合器踏板,但是离合器踏板抬到联动点时,要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来,当离合器踏板抬到联动点以上时,就可以加油继续行驶,增档过程结束。然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。

2、 减档分为两种:

(一)、上坡途中,发动机动力不足时减档

上坡途中,如果发现发动机动力不足时,立即踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停。

但是,如果挂不进时,不能强行挂入,等同步器将前后齿轮同步后,即可顺利挂入),紧接着抬起离合器踏板,(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板,就可以加油继续上坡。

(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档

如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时,应先抬起加速踏板,令车辆减速,如果车速降到本档的低端,车辆即将出现抖动时,踏下离合器踏板,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬起离合器踏板。如需再减,方法同上。

停车

考试时,考官发出停车命令后,要先减速,把车速降到40公里以下,打开右转向灯,看右后视镜,确认右后方安全后,再把车靠边走直后再停车。

停车方法:

1,如果是有档车,必须先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。

2,如果是无级变速车,则先抬起加速踏板,然后踏行车制动器踏板,等车停稳后,将操纵杆置于停车时的制动档。

对于新手学员来说,这些常识是必须的,也是必学的东西。只有掌握好的基础的知识,才能在驾照考试中更加畅通无阻。

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