华瑞驾校百科：关于大龄学车收费的几点看法

今早看到一篇文章《青岛大妈学开车连吃闭门羹6成驾校不愿意收》（下称“大妈学车”），颇为费解。为何不能多收费？

一、根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（国办发【2015】88号），“驾驶培训费用实行市场调节价”。市场调节价，是指由经营者（从事生产、经营商品或者提供有偿服务的法人、其他组织和个人）自主制定，通过市场竞争形成的价格。因此，价格是由驾校说了算。因此，“物价部门规定，学习驾驶小型汽车，驾校收费的上限是4350元，超过这个上限，学员可以到物价部门举报”，是否不妥当，或不符合国办发【2015】88号精神？

二、根据国办发【2015】88号，“优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求”。作为“大妈学车”一文中的大妈，年龄55岁，的确比较大了。心理学认为，年龄大，反应迟钝、感知能力差、身体协调能力差等对学车不力的许多因素。这种情形，大妈学车势必增加许多时间，当然相应增加学费。在驾培市场的市场调节机制下，提高学费并非不可以。这才是市场经济的精髓所在。按照过去政府指导价的做法，的确已经不适合今天市场经济的做法了。这也是国办发【2015】88号改革要点之一。

三、随行就市，是市场经济的精髓，但并非随意提价。国办发【2015】88号有相应要求：“推行驾驶培训服务标准化合同文本，明确学员和驾驶培训机构双方权利义务，保护学员合法权益。驾驶培训费用实行市场调节价。驾驶培训机构应在服务场所、互联网等公开费用项目和标准，不得额外收取培训信息卡费、结业证书费等其他费用”。对于“大妈学车”的加急班或者VIP班你提前“明码标价”，也是合法合理的。正如文中所指，必须大妈自愿。更不能在标定价格的基础上，另外加价。实际上，大妈这种情形，实行“先学后付计时收费”比较科学，公平合理合法。另一种情形，就是驾校要针对大妈这类人员提出合理的收费办法，并公布于众。

综上所述，在实行市场调节价的驾培市场中，收费价格由驾校自行确定。以“满足个性化、差异化培训需求”。当然，驾校这种自行确定价格也是有一定的规范程序，并非绝对的自由化。

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还在纠结 你到底该考C1驾照还是C2吗？

我国驾照按照规定可以分为15个级别，其中，c1驾照可驾驶手动挡和自动挡小型汽车，c2可以驾驶自动挡小型汽车。有些人在学车的时候很纠结，不知道应该是选择考c1还是c2驾照。小编这里就给出二者的区别，以便大家权衡。

1、C2驾照和C1驾照分别指什么？

C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照。

2、C2驾照和C1驾照相比，培训费用更贵吗？

C2驾照培训费要稍贵于C1照。费用的差别主要是由于C2自动挡教练车数量比较少，使用过程中维修费用比较高所致。

3、报考C1驾照中途可以转C2吗？（关注诊车宝微信，即时帮您解决疑难问题）

如果学员已经报考了C1驾照，在培训过程中想要换考C2驾照，驾校也是允许的。但需注意的是，只能从C1照换考C2照，C2照在培训中途是不能直接换考C1照的。

4、C2驾照如何考试？能不能只考C2照？

学员报名和参加考试的车辆类型是可以自主选择的，可以单独报考C2驾照的考试。与C1考试车辆不同，所有C2考试车辆都为没有离合的自动挡汽车，车型以捷达、桑塔纳、爱丽舍为主。

5、C2驾照与C1驾照考试科目、流程和费用有何区别？

C2驾照的考试科目、流程和费用，与C1驾照没有区别，同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考。与C1驾照一样，C2驾照科目二考试同样包括的坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、定点停车与起步等考试项目，唯一区别是考试车辆为自动挡小车。

6、C2驾照比C1驾照考试简单？

认为C2照比C1照更容易过关，实际上是人们的一个误区。目前，C1、C2驾照考试各个科目的考试通过率差别并不大。具体到自动挡车辆，则无需换挡，也很少出现熄火的情况，操作过程要简便一些。（关注诊车宝微信，即时帮您解决疑难问题）

7、C2驾照可以增驾为C1驾照？

C2驾照自动挡车辆无需换挡，很少出现熄火的情况，相对来说操作过程更简便一些。不过，平时只要勤学苦练了，考试基本不会太难。

8、C2驾照可以增驾为C1驾照？

考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡小车，需增考C1照。学员需要重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。

所以说，在考试难易程度上，c1驾照和c2驾照的区别并不大，车主要根据自己的车子类型及其他因素进行学车选择。