经验交流：科目二满分一点都不难 你先要学会像这只乌龟一样！

小时候听过一个故事，叫《龟兔赛跑》。它教会我们一个简单而深刻的道理：虚心使人进步，骄傲使人落后。

长大后仔细想想，这个故事真扯淡，哪有兔子会这么不按常理出牌，快跑到终点了非要停下来睡觉呢？

你还真别不相信童话里的剧情，话说前两天，乌龟和兔子又来了一场赛跑。十几年后的兔子会不会总结失败经验，一举获胜呢？

尼玛，乌龟似乎还是那只乌龟，但兔子换了好几代却还是那么不争气。

现实版“龟兔赛跑”教会了我们一个什么道理呢？

很简单，坚持就是胜利，不能半途而废嘛~

错错错，它教会我们速度才是取胜的关键。

“是不是教我们要比兔子更快？“

“又错，是教我们要像乌龟一样慢！”

我说的是在科目二的考试中，速度慢是很重要的。

就像这只乌龟一样，慢，再慢一点，匀速的慢。目标坚定，朝着终点慢慢地爬过去。

乌龟虽然速度慢，但是它从来没有停下来过。这正是科目二考试的精髓，既要压离合控制速度，又要防止中途停车。

再看看兔子，一开始那么快，最后傻眼了吧，被比它实力弱那么多的乌龟打败了，又一次给兔子家族丢人了。

其实，很多科目二挂科的小伙伴就像是兔子，实力很强，却不幸挂科。

你知道失败的真正原因吗？

第一，就像兔子的起跑，车速过快，离合抬的太高，结果懵逼熄火了。

第二，没掌握好整体的考试节奏，忽快忽慢，导致中途停车，压线等情况。

第三，对考试环境存在紧张情绪，背负太多的压力。练的好容易骄傲，而失败了一次就选择逃避。

童鞋们，故事就说到这里啦。

科目二没那么难，不要在乎别人的眼光和评论，学会做一只坚持不懈、目标坚定、匀速前进的乌龟吧。

你的对手是一只兔子，而这只兔子正是你自己，相信自己一定能战胜它，加油！

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C2自动挡科目二考试经验分享，不比C1简单！

终于把科目二考试过关了，这一场C2自动挡科目二考试给了我很多感悟，整理出来与大家一起分享一下，希望能对大家有所帮助。

考试当天早上八点多，我们就来到了考场，我考的是自动挡，上午11点左右进考场，自动挡的考试都是在A场接受考试。

上车后调座位，看后视镜，后视镜里要看见两边的车后轮，一定要记得系安全带。

跟考官报告准备好了，考官开考试系统，打左灯，这里一定要记得等考官开了考试系统后再打左灯，否则系统检测不到，10分就损失了！

下面是我当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。

直角转弯

直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死方向，就过了。

坡道定点停车起步

1、用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内；

2、用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。

究竟用什么作为与标杆对位的尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。

曲线行驶

当你进入曲线行驶的入口之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，再去切着内弧线走。

侧方位停车

车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。

倒车入库

要注意出库要在向左打死后，略微修二指方向，这样过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，绝对不会错的。

1、平时怎么练车，考场就怎么开，定点的时候尤其如此！

2、曲线行驶下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为曲线行驶简单，一压线保证你立马不及格！

3、侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！

4、考试中几个必须打灯的地方，按照教练讲的，千万别打错了哟~