水电驾校：科目二做好这些准备，通过率至少80%以上，你过关了吗？

科目二是驾考中较难的科目，因为大多数学员都是第一次自己碰车，对汽车的把控和感觉上还是十分陌生的，即便拿了驾照的人回来重新考一次也不一定能保证通过。因为科目二是基础中的基础，而考试考的也只是基础的操作，所以我们不必太过担心考科目二时自己会挂科。我们只要跟着教练所传授的技巧坚持练习、用心记，考试通过不是问题。想要通过率在80%以上，科目二你需要做好以下几点准备。

一、技术练到家

技术没有练到家，谈通过科目二都是虚的，你也不可能光靠运气就能通过的。主要攻克五项中主要的难点：

1、倒车入库

难点：看点不准确，把握不好打方向的时机，导致进库时车身压线。

对策：记住一个原则"倒车入库打方向宜早不宜迟"，方向打早了还可以修，打晚了就无能为力了。

2、坡道定点停车与起步

难点：起步时熄火

对策：坡道起步主要考察学员对离合器半联动的掌控。如何准确判断半联动？当离合器到达半联动点的时候，车子的噪音变小，车身抖动明显，仪表盘上指针的摆动幅度不明显。

3、直角转弯

难点：打方向的时机

对策：当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速打死方向。

4、侧方位停车

难点：需要记住的点较多

对策：多练习，多思考，对于整个流程要思路清晰，考试时调整好心态。

5、曲线行驶

难点：车速过快导致看点不准

对策：不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器，掌控速度，根据教练说的点，到点打方向，循序渐进，不急不躁。

二、了解考场规则

1、进入考场后，全程听从考场工作人员的安排。学员进入候考大厅，请坐在位置上，听从工作人员的排序安排，请勿随意走动，保持安静，禁止吸烟，保持候考厅环境卫生；

2、注意LED显示屏上待考信息，当出现自己名字后，请确认名字后的身份号码信息是否正确，避免同名同姓的学员上错车，确认车号在进入考试区域找到对应车辆并准备上车；

3、学员考试时，不能戴帽子，戴围巾，有色眼镜，长头发的学员请把头发扎好，露出耳朵，在考试中不能使用手机，不要带包上车，如有包，请放到车辆后排座位；

4、学员上车之前，请核对自己的身份信息，请检查车辆的启动状况和灯光状况，如有疑问，请举手示意发车员；

5、考生上车以后，通过刷身份证开始考试，当听到“通过验证，本次考试开始”语音播报后才开始考试；

6、在考试过程中，如有任何疑问，请不要熄火，不要松安全带，请举手呼叫工作人员处理。

三、调整好心态

在驾考中有这么一句话很中听——“三分考技术，七分考心理”，对驾考感到紧张的学员，除了学好技术的同时，提升自身心理素质同样重要。

考试前

1、考前多熟悉考场环境及考试车辆，这是缓解紧张最有效的方法。

2、考前注意饮食，早上需吃早餐，吃饱才能心安，千万不空腹考试。

3、考前多回忆过去练习中成功的经验，有助于增强考试信心，减缓或克服考试焦虑，以一种新的姿态、新的精神面貌出现在考场上。

4、上车前可多和其他学员沟通，聊天也能缓解紧张情绪。上车前可以用冷水洗把脸，清醒一下头脑。

考试中

1、上车后先想一下顺序，再做动作，左右试一下方向盘的松紧，前后动一点车身，多感受一下离合器和刹车，有把握了，再开始考试。

2、考试中紧张，可自己进行心理暗示，通过内心对话，即自己说、自己听的自我沟通方式来缓解紧张心理，提升自信心。比如，可以在心里默念：“我能行，我肯定能过！”、“别人都能过，我自己也一定能过！”等。万一出现紧张心理，可通过深呼吸来调整心态，确保脑部不缺氧，不要想着憋着一口气完成，这样往往会因脑部缺氧而忘记下面的动作，应全神贯注地想每一个动作要领。

3、在项目与项目之间，在不影响后方车辆的情况下可停车休息一下。如果脚发抖，目前学员最有效的方法是用手拍几下腿，压不住离合器的时候可以用手帮忙压一下脚，也可以用脚靠住方向盘下方可暂时给予支撑。

4、临近考试终点时，也千万不能放松，不能大意，忘记动作要领。

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减少汽车轮胎磨损有哪些方法

说到汽车上损耗比较大的零部件，汽车轮胎绝对是其中之一。汽车轮胎每天都要应付不同的路面，每一天都在磨损之间。其实有一些不必要的轮胎磨损是可以避免的。

1.起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;

2.车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速。这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;

6.在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;

4.通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;

5.在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻汽车轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;

6.车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

7.车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;

8.在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;