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平安驾校百科:科目一考试易错题有哪些

驾考秘籍2018-04-06 03:06

新规实施后,科目一考试将拆分为两个部分:第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。今天为大家收集了理论考试中最容易出错的三个题目和错误率最高的十个题目,供大家参考。

 一、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。

答案:错

分析:急弯道是不能停车的。

  二、路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车。

路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车

答案:错

分析:虚线短时,实线长时。

  三、路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向。

路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车

答案:错

分析:可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。

1.交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证.()

A.正确

B.错误

解析:B.这道题也是被不少驾校学员称为"天坑"的一道题,不得不说这道题的套路有点深,行驶证驾驶证傻傻分不清楚就很容易在这道题上吃亏,实际上类似的题目只要记着扣留的是车辆就行了,不用纠结是驾驶证还是行驶证.

2.驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑.()

A.正确

B.错误

解析:B.很多人会在这道题上栽跟头,原因还是对一些基本法规的生疏.这道题中有一个特别重要的信息,那就是因逃逸致人死亡,如果忽视了这个关键信息,就很容易误以为这个说法是正确的.事实上,这个说法是错误的,根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸.

3.湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?()

A.连续轻踩轻放制动踏板

B.用力踩制动踏板

C.不要踩制动踏板

D.任意踩制动踏板

解析:C.不少人在做这道题时会选择A选项,也就是我们所说的"点刹",不过在题目所述的情况下,任何制动措施都可能带来甩尾和方向失控的后果,因此正确的做法是不踩制动踏板,双手紧握方向盘.

 4.装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离.()

A.正确

B.错误

解析:B.想要做对这道题先得知道ABS系统的原理,ABS作用时就是一刹一松一刹一松这样的循环过程,为的就是防止车轮抱死发生失控等危险情况,因此在冰雪等湿滑路面上制动时,制动距离会增长而不是缩短.

  5.驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑.()

A.正确

B.错误

解析:B.再说一遍不是判刑,是拘役!因此判处有期徒刑的说法是错误的.

  6.这一组交通警察手势是什么信号?()

A.靠边停车信号

B.减速慢行信号

C.停止信号

D.右转弯信号

解析:D.这道题不难,但是很多人都在这道题上翻了车,原因就是分不清交警蜀黍的手势到底是啥意思,左转、右转、停车、减速、靠边停车信号太多了.其实交警的手势非常简单明确,拿这道题来说,交警左手举起,右手摆动,从驾驶员的角度看过去就是右转,记住这一点就好,做类似的题一定要以"我"为主,从自己的角度看过去是哪边就是哪边.

  7.以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的,多长时间不得重新申请驾驶许可?()

A.1年内

B.3年内

C.5年内

D.终生

解析:B.时间类的题也是非常容易出错的一类题,对于这种题目,只能靠记忆了,不过不是死记硬背,而是巧记,比如重新申请驾驶许可时间问题这类题,记住"假1、骗3、醉5、逃终生",就不容易出错了.

  8.对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚?()

A.处15日以下拘留

B.依法追究刑事责任

C.处200以上2000以下罚款

D.吊销机动车行驶证

解析:C.根据我国《道路交通安全法》的规定,驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,交管部门应当予以200以上2000以下的罚款,并吊销其机动车驾驶证,注意是驾驶证而不是行驶证.这里简单说下行驶证和驾驶证的区别,行驶证是机动车在车管所登记后获得的,相当于汽车的身份证,而驾驶证是驾驶员通过驾校考试科目之后取得的驾驶车辆的资格证书.只要记住一点,行驶证是车的,驾驶证是人的,就不会将二者混淆了.

  9.遇到这种情况该怎么驾驶?

A.加速进入两侧车道行驶

B.进入右侧车道行驶

C.减速进入两侧车道行驶

D.禁止车辆在两侧车道行驶

解析:D.这道题是送分题,很多人出错的原因就是不细心观察天桥上的红绿灯指示.根据图中红绿灯显示的信息,中间车道为绿色,表示可以行驶,而两侧车道上方的信号灯为红色,禁止通行,这样做这道题答案就非常明显了,做错的人多半只顾看车,忽视了天桥上的信号灯.

  10.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领.()

A.正确

B.错误

解析:B.这道题看似正确,其实是个陷阱,乍一看这表述没有任何问题,但陷阱就在居住地三个字中.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁后,应当向登记地的车管所而非居住地的车管所申请换领和补领事宜

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学车技巧科目二考试常见错误详解

对于很多学员都挂在科目二的情况,主要是由于大家常常都会出现一些不良的动作,具体都有哪些呢?我们一起来看看。

 侧方停车的常见不良动作

 1、速度太快

加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

 2、位置看错

转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、回转向盘的时机掌握不好

侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

 4、车身出线

还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

小提示:1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。

2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

直角转弯的常见不良动作及提示

小提示:没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。

2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。

3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

 坡道停车与起步的常见不良动作

小提示:1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

 离合器踏板操作不良动作

小提示:1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

其他的常见不良动作

小提示:1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。

2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。

3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。

4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。

5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。

6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。

如果你也有以上的不良动作的话,应该及时改正过来,避免因为这些问题导致出现被扣分或者直接挂科的情况,同时对于心态我们也要多多调整。

 科目二考试常见问题:

  熄火问题:

数据中我们可以看到,熄火成了大部分学员挂科的原因。对于考场的熄火情况,还是离合器跟平时练习的不一样,再加上心里一紧张,随便一抖半联动就没了

 对策:克服自己的紧张情绪,特别是注意不要影响到我们手脚协调性。而且在练习的时候多练习离合,可以试着“快-慢-快”的放离合模式,通过脚感来寻找半联动状态

  中途停车

对于中途停车的,大部分的人挂的感觉是:“冤!”因为自己没有感觉呀。

对策:不管是出于系统误判还是自己本来就没有车子移动。在练习的时候注意一定要注意离合不要压太低,科二的速度是要慢没错,但是也要动

 没有入库或是出线或是边距大于30

这些涉及的就是看点的问题了。当然造成的原因由这几方面:一、看点不准,过快或过慢;二、座椅、后视镜等与平时练习的存在区别;三、则是太过紧张

对策:对于由于过快或过慢,还是离合器掌握的问题;对于车子的区别造成的影响,就当买个教训,注意考完后总结区别在哪,与教练商量调节的事,毕竟你是要回来继续的人

 没打灯或没系安全带

挂的是不是有点“悔”?其实还是由于太过紧张还有平时的习惯问题

对策:练习的时候不要嫌麻烦,上去五分钟,只练一趟,刚打灯的就打灯,该系安全带就系安全带。在训练场吊儿郎当,在训练场就是“大意失荆州”了

以上是科目二考试常见问题及解决方法

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